作为曾经的媒体工作者,目睹了三星最鼎盛时期的“字库门”事件,当时因为自媒体平台并没有完全发展起来,而且媒体每年都要拿三星巨额的投放,三星居然把信息完全抹平了,几乎没有大规模的报道出来。
看着当时论坛里,以及qq群里用户的愤怒,我真是……忍住了……连个屁都没放。
天网恢恢呀。
顺便介绍一下当年的字库门
当时还是三星最鼎盛的适合,s3时期,当时因为要做评测,跟水货经销商的关系很好,很多老板反馈,三星的机子,经常无故的黑屏,黑屏之后无法恢复,得换件。
当时行货机子如果黑屏了,三星是耍流氓不给保修的,需要用户自己掏钱;水货机子,看用户闹的厉不厉害,闹的狠的,给低成本的换个件,闹的不狠的,甚至收个换主板的钱。太tm黑了。
原因是典型的产品设计问题,三星连续几款产品,内置存储器eMMC芯片,会因为突然断电或其他操作而被“击穿”, 实际上也不是严格意义上的字库芯片,而是装载有开机启动程序Bootloader,eMMC芯片损坏导致的。
总之,流氓有流氓的下场,没有任何可惜的。
三星对国内市场没什么追求了,我当年S8升级第一版oneui的时候,电信卡用不了,百度一番才知道,需要去设置里开启VoLTE才能使用。难道三星国内团队没有测试使用电信卡的时候功能正不正常吗?
可能三星觉得现在还买三星手机的国内用户,容忍度比较高吧。
这事儿在美国一点声音都没有。考虑到三星在美国庞大的占有率,很显然是一个中国本地化问题。也就是说,不是三星原版系统的问题,而是三星中国对三星原版系统进行本地化的时候出的问题。
考虑到三星中国本地化团队人手一缩再缩,出问题是早晚的事。
这里岔个题。说实话我挺希望三星能把中国市场本地化坚持下去的。原因很简单,2020年,三星基本上是唯一一个坚持在做本地化系统的非国产厂商了。
其他厂商,苹果索尼诺基亚啥的,基本就是把国际版系统直接拿给国内用。也就是说,把这些机器的国行版本系统和「国际版机器的语言改为中文」对比,差别基本不存在,顶多去掉了Google play。lg之类的更是已经突出中国市场。
唯独三星,依然坚持对国行系统进行大量的本地化,国行固件和国际版固件差异极大,包括不限于:
虽然最后写出bug把人整死机了,但有一说一2020年三星算得上是唯一还正经做本地化的国际大厂了。干的好不好先不说,诚意确实是有的。
所以,我还是希望三星能坚持下去的。
三星软件系统这块落后不是一年两年了。
小米为什么2011年就能崛起,因为当年的手机UI太难用了。
国内手机UI竞争,2013年任何一家厂商都远比三星,HTC强。
现在简直就不是一个时代的东西。
三星这次的bug很低级。类似千年虫的东西有问题难免。
一个锁屏APP的问题,最多锁屏软件不能运行,整个系统瘫痪什么意思?
电脑屏幕保护程序出错,电脑不能启动了?
这个健壮性也太差了吧。
锤子也没做成这样吧。
三星大陆份额是不多了,也不能垮成这样吧。
手机现在关系到通讯和资料。出一点问题,损失远比手机价值高。
三星这次出事,是对残存用户的又一次打击。
三星中国的系统,还不如给魅族做算了。
互相理解吧,三星这次还是克制的,咱们不能对它要求太高,没炸就谢天谢地了。
抖个机灵缓和一下气氛,防止撕b,大家笑笑就好,高质量答案,还得看排行榜前几位。
根据评论加了点细节
告诉大家,这是我亲眼所见,
昨天雷军和lwb手挽手从公司出来后,开着黑色小轿车,就向西驶去了,我当时就觉得很奇怪,于是骑着没电还能跑的小刀电动车跟了上去。到了一个路口,便见到三个黑影钻上车,我拿起s20u的100倍放大拍摄一看,居然是赵明和余大嘴,后面的刘作虎还领着两桶子农夫三拳矿泉水,脚步跟不上,显得有些吃力。这几个人在车上面交谈了两句,便驱车赶到三星服务器那边。恰巧我电驴没电了,就把涨了三倍价钱的头盔挂在车龙头上,赶紧爬到另一座楼上,拿出p40pp拍,就见到这五个人,把矿泉水浇到服务器上面,一下子,整栋楼的灯都熄灭了,白色的烟和火花被拍的一清二楚。lwb和大嘴嘴里念念有词,雷军掏出一堆小米6撒到火焰上,五个人围绕这供电箱,手牵手舞蹈,唱着AREYOUOK?。这时候有人从后面摸上来,一棒子把我打晕了,醒来的时候我变成了小学生,躺在公园的角落,口袋里还多了部mi10pro,于是拿起一加8pro发出来这条回答。
怎么看待?当然是当笑话看。
三星手机在大陆市场的占有率都低成那样了,这次继续“自爆”不是笑话是什么?
Note7出事那会儿各种平台随处可见三星精神股东和水军狂刷“三星不炸穷逼”,说得好像三星手机是什么多数人买不起的奢侈品似的?
这次三星厉害了!精准爆破:大陆地区销售的行货手机(三星行货溢价高),且还得比较新款。
从普通用户的角度,多数人并不关心也不想知道自己的手机是因为什么原因出现故障,只想手机好用而且省心。
2020年了,三星连这个都做不到。
人在乌鲁木齐,正在隔离的第14天。此次来乌鲁木齐是因去年5月在乌发生的S10手机爆炸事故的官司开庭,我作为原告委托人参加庭审。
售后一如既往的一比屌糟,可总有不信邪的,明知三星售后是屎还非要掏钱购买品尝资格。明知山有屎,偏向屎山行,这是种什么精神?
谁爱买谁买,反正花的不是我的钱。有人愿意买,三星愿意坑,吃瓜群众愿意看笑话,皆大欢喜。
至于因不知无良厂商黑历史而误购入垃圾品牌产品的用户,我在此对他们表示同情,且祝使用顺利。
欢迎访问http://SB-SAMSUNG.COM 围观百余起三星手机、电视、冰箱、洗衣机的爆炸、自燃事故案例。
展示一下三星精神股东的风采,这得什么智商啊?
有这么一群人,他明明是个消费者,偏偏脑子里充斥着资本家的思维。
他花钱买了一个手机,瞬间成了粉,顿时成了精神上的股东,公司赚了钱,他热泪盈眶,欢天喜地,敲锣打鼓。
公司但凡有一丁点丑闻,他捶胸跌足,忧心如焚,他愤怒了,他握紧了拳头,龇牙裂目,和那些遭遇了质量问题的消费者瞬间成了不共戴天之仇。
就算等到消息坐实了,公司若是都承认了,他便一笑而过,立即化身成为了博爱人士,四处劝说,当然是选择原谅它啦。
这样的人还有个名字,脑残粉。
转自微博,三星这个真的有点。。。
作为一个洋品牌在国内能把品牌价值整成负的我是实在没看懂。
希望能闹大一点,等着抄底s20呢
SLS,这个项目什么都推迟,推迟,再推迟,只有试车是提前结束的。 2333333
PS:别的答主有说SLS是鸽王的,你们不要搞篡位,把我詹姆斯·韦伯望远镜置于何地?把鸽王中的鸽皇毛子的科学号实验舱置于何地?[手动狗头]
如果简单计算一下,SLS Block I 理论最大地月转移轨道运力27吨时的发射质量(忽略整流罩)2497吨,地月转移轨道运载系数1.081%
而被批拉跨的长征五号,理论地月转移轨道运力9.4吨,此时发射质量(忽略整流罩)861.7吨,地月转移轨道运载系数1.090%
是的,SLS Block I 地月运载系数还不如长征五号,用固体燃料就是这样,高比冲分级燃烧循环发动机,高推重比发动机,高干质比都救不回来,不过起飞级固体燃料的比冲劣势影响其实并不大,运载系数其实也没差多少。
SLS的一级发动机也不是史上最强大的,只能说是NASA或者美国史上最强大的起飞推力。
SLS起飞推力 固体助推器 1490吨X2 + RS-25 190吨X4=3740吨,航天飞机起飞时RS-25长时间处于104.5%的工作状态,按照这样计算3774吨,超过了土星五号(土星五号第一级F-1发动机有两个版本,按照自从阿波罗9号起启用的稍微增推版本,起飞推力为3582吨),不得不说,大型固体发动机是真的大力出奇迹。
相比之下,苏联发射过2次的能源号运载火箭RD-0120X4+RD-170X4起飞推力3547吨,甘拜下风。
但N1运载火箭靠30台NK-15火箭发动机,起飞推力达到了4633吨,迄今为止一直保持着运载火箭起飞推力的世界纪录。当然四射四败的实战记录让人有点不好意思提起它,但它的确是记录创造和保持者。
目前正在研制的重型运载火箭起飞推力最高的将是SpaceX的星舰,一级28台猛禽,可以提供225X28=6300吨的起飞推力。
起飞推力第二高的是长征九号,一级和助推12台YF-130,提供5873吨的起飞推力。