会受影响。现代直升机与战斗机一样大量使用电传飞控了,比如Z20就是一个电传飞控直升机。现代窝轴发动机也大量使用芯片控制转速区间,就算不使用电传飞控,现代直升机上依然有大量用于控制直升机或是用于帮助控制的读数显示的电子设备。这些设备都会影响到飞行控制的结果。
所以如果真有电磁波强到一定的程度都有可能会烧芯片,这没啥奇怪的。但真要保护核心飞控芯片也不是多难的事情,在外壳上加保护金属板就可以解决问题。所以在坑电磁波破坏上直升机并没有必然比其他设备更不安全的地步。只要有需求都是可以解决的问题。
关键在于直升机是一个对重量斤斤计较的飞行器。而超强电磁波攻击又是一个小得不能再小的小概率事件。所以没谁会为了这种极小概率事件而花重量去对芯片进行保护。所以以现代直升机或是其他类型的旋翼机而言,如果真有强电磁波出现烧了控制芯片的话那真是会坠落的。
不过旋翼机也不是没优势。如果是战斗机,那失去速度就会失去控制力,进而象个铁疙瘩一样坠落并坠毁。但是直升机即使失去控制也能通过悬疑的自悬而缓慢的滑落,虽然也是坠落却未必会坠毁。运气好胳膊腿子的都不会缺。