比较现实是两个方案:一个是长期租用朝鲜港口,从中国建一个专用公路过去. 这个差点就成功了,是原来金三的姨父张成泽的运作的罗先港50年租期. 但他外侄杀了姨父后,这事就黄了.
脆弱的中朝经济合作:张成泽死后竟然无人可谈朝鲜处决张成泽打乱中国对朝策略。”《华尔街日报》18日以此为题的文章被多家国际媒体转载。这篇文章称,北京曾将张成泽视为朝鲜领导层中最为亲华和亲商的人物,他对中国的长期战略十分关键,这个战略就是在朝鲜边境建设基础设施,并鼓励通过设在朝鲜的特别经济区开展跨境贸易和投资。张成泽被处决后,中国鼓励增进朝中经济融合的战略变得不明朗。报道说,朝鲜官方在判决书中指责张成泽“随意贱卖”煤炭等资源,并授予一个国家在罗先港的50年土地契约。对张成泽的指控没有特别提到中国,但近年来中资公司一直在投资于朝鲜矿业,一家公司已经在罗先租赁了一个码头,另有一家2012年签订了一项50年期协议,开发占地50万平方米的工业园。
另一个方案是从俄罗斯的租借扎鲁比诺,这一个已经在运作,成事的可能性很大
俄罗斯 苏玛集团 ( группа Сумма )宣布,俄中两国企业将合作建设扎鲁比诺( зарубино )大型万能海港,年吞吐量将达到 6000万吨,有望成为东北亚地区最大的港口之一。
扎鲁比诺 港位于俄罗斯远东地区的滨海边疆区 ( приморский край )南部,面临波西耶特湾( Посьет залива ).港口距离中国边境仅有18公里。从这里铁路可以北达符拉迪沃斯托克(海参崴),南通朝鲜。西接吉林。是俄罗斯远东地区唯一常年不冻港。
扎鲁比诺市原来只是一个无名小渔村,于 1928年10月18日正式命名为扎鲁比诺。1989年人口普查 有 5306人,2002年人口普查为3522人,2010年人口普查为3101人。21 年间人口减少了41.5%!
扎鲁比诺港开始建设于 1972年,当时的目标是一个渔业海港。 1981 年这个 村庄成为渔港、 海洋 渔业与城市三位一体的扎鲁比诺 企业 渔港三位一体( Зарубино предприятие морской рыбный порт Троицы ),为此设立管理委员会。同时在城北建立新区,管理委员会即位于新区内 。 1988年扎鲁比诺 企业 渔港三位一体更名为哈桑 渔港( Хасан рыбный порт )。1992 年 哈桑港对外国轮船开放 。
到目前为止,在世界港口资源中,由于规模太小,扎鲁比诺港只能列为“小港”这个等级。它现有泊位 4个,码头总长650米,6台老掉牙的起重机。锚地水深( Глубина Анкоридж ) 11-12.2米;货码头水深( Грузовой причал глубина ) 7.1-9.1米。可停靠万吨级轮船,年吞吐能力为120万吨。