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为什么轰6在伊拉克和埃及都那么早退役了,而中国还将它作为主力轰炸机? 第1页

     

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#战略轰炸机#

有一部比较有名的重制片,叫《Fail Safe》,中文名叫《核战爆发令》(吐槽一下这个鬼翻译),乔治克鲁尼演的,很值得看一看。

(应评论区强烈呼吁,追加《奇爱博士》。)

唱主角的就是战略轰炸机。

当时美苏双方都还没有战略核导弹,所以双方就搞了一个神奇的办法——各自派出几个班次的战略轰炸机,在北极圈附近盘旋飞行。同时,两边的雷达网都目不转睛的密切地互相监视。

如果发现对方的轰炸机飞过了一条截击红线,那么决策层立刻就要决定是否下令让己方机组也飞越红线,进行反击。

因为如果等对方的轰炸机飞过了红线你再起飞去反击对方,时间上是来不及的。如果你没有对等的战略轰炸机队时刻值班,对方就可能产生投机心态。那就太危险了。

于是,六十年代的世界上空,永远有两群死神在盘旋。

说句实话,那是人类在历史上离全体毁灭最近的时代,甚至要超过后来的核军备竞赛和战略导弹对峙。要知道那时候和轰炸机群是用无线电通信,而防空雷达远没有这么灵敏,连程控电话也没有,转接电话还在靠人手插拔。而且也不存在侦察卫星复核情报,随时随地可能发生情报误判。另一方面,那时候对核武器的效能双方是相当跃跃欲试的,对核污染的恐怖远没有现在认识这么深——否则切尔诺贝利也不会被这么大意的对待以至于造成如此严重的损失。

举个例子,如果某天深夜内地的某个防空雷达故障,展示出一群亮点,你敢不敢确定那是内地的雷达坏掉了?你怎么知道不是敌人发明了什么秘密武器,神秘的突破了前线预警?你敢不敢不上报?你觉得在层层上报叫醒所有的政治局委员和军事委员会成员之后,他们有多少时间去赌国运?如果这个显示是真的,敌人都已经飞到国境内五百多公里了!

如果你赌这是误报而押错宝,苏维埃/美利坚就会瞬间毁于一旦而且敌人会毫发无损,那是何等可怕的结局?如果你赌这是真的而下令自己的机群进攻而押错了宝,那么对方也会反击,人类全体毁灭。那又是何等可怕的结局?

而且那时候的轰炸机组得到的训练是——如果得到进攻指令,就不再接受任何其他命令,要当作本土已经遭遇核打击,自己要抱着同归于尽的决心去复仇。这期间不再回应任何呼叫,因为敌人可能会安排演员扮演你的家人或者总统向你发布假命令。

人类在那十几年真可谓就是行走在核刀锋上。经历过那个年代的人们,对于战略/长程轰炸机是何等样的威胁是绝不会轻描淡写的。

再看个假想,如果中国受到了挑衅,周边局势紧张,在这个气氛下,美国卫星看见中国的战略轰炸机起飞了。

就这情报,就会立刻传遍五眼国家,让他们的总统、国防部长、参谋联席会议睡不着觉。

你怎么知道轰炸机上带着什么?

是的,人家是在自己领土上飞行,但是只要不转向,哪怕只是在国境线上一个齐射,哪怕是印度、日本这样的大国也会遭受重创。

你哪怕明知对方是虚晃一枪,你也得熬夜陪着。

今天你陪着,明天呢?一周呢?人家六个批次、永远有五架战略轰炸机在天上盘旋“训练”呢?

大国进行军事博弈施压,最重要的是拥有细腻的、成比例的的升级选择,最忌讳的就是“要么没事,要么猝死”这种粗糙的局限。

你最好有个十七八级清晰的渐次升压的手段去煎熬对手。

人类的心理承受能力善于适应突如其来的打击——哪怕是重大的打击,只要是既成事实,都很难造成屈服,反而容易刺激出愤怒和斗志。但是人类的心灵却绝对挺不住无限升级的负面预期。

“局势一天比一天严重,一天又比前一天更严重,没有任何喘息之机,就像眼睁睁看着最后一包火柴一根根的用尽,而刺骨的寒风却越来越强”。这种心理绝境起到的打击效用,绝不是线性升级的,而是会成几何级数叠加,很容易造成自暴自弃和完全屈服。

要造成这种效果,“战略轰炸机群战略值班”这种“龙泉剑舞”是一种非常有效而且高性价比的方案。

我的轰炸机起飞了,你猜我要飞去哪里?你猜我带着什么弹药?你猜我这次是例行转场还是直飞突防?最坏的猜测一定会让你彻夜难眠,不能不高举盾牌、枕戈待旦。

我起飞一架轰炸机,你要动员全部防空力量。我持续一段时间,你要么只能妥协、想办法降低我的敌意,要么就要开始调整整个兵力部署甚至开始动员城市疏散。这最起码也是重大的经济损失和社会秩序损失。

而我还没有开战,在国际法秩序下无可指责。

难道我自己的轰炸机在我自己家飞一下都不行?我在国际空域自由航行,有什么问题?

我飞到辽宁舰附近搞搞空中加油训练有什么不可以?


多飞几个轮次,对方领导层一群七八十岁的老爷爷就要集体对抗生理极限——毕竟人不能不睡觉吧。

所以,战略轰炸机对大国来说绝对是件不会放下的神器。

小国拿着没用,这是玄铁重剑,内力不行根本舞不起来,对大国则是重剑无锋,大巧不工。

也就是因为这个,各国的战略轰炸机都是些老寿星。

问题来了,那要是美中俄都舞起来呢?

那么世界上的小国们一定一拥而上劝架——你们不睡,我们也要睡好么?!

综上,战略轰炸机,真正的意义其实是一种“国民睡眠剥夺器”,“总统闹钟”。

导弹什么的,真的好扛。真正可怕的是全体国民失眠十四天。

那样国家一定会崩溃,神仙也救不了。

现在你们知道为啥这些年中美似乎都没有啥轰炸机的新闻,好像轰炸机都已经销声匿迹了吧?

因为在能装载射程一两千公里的核导弹的时代,轰炸机天天“积极训练”大家日子没法过。


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看了几个回答,对轰炸机都没什么正确的认识,炸弹卡车?

首先是航程,一般局限在从哪里可以打到哪里,那有没有想过这种能力同时意味着轰炸机可以选择的突防方向的广泛?高空飞800,两小时后到了1600公里外,三小时后到了2400公里外,中国南北纵深多长?广州到北京直线距离是1800左右。也就是说,我可以计划这么一场战斗,入夜之后晚上9点从北京起飞4架轰六K,每架带6枚长剑,准备攻击西太东海之间某个点,起飞的时候,这支编队在目标的西北方向。三个小时后之后,这支编队已经转到广州附近上空,从这个位置发射,那导弹是不是变成从目标的西南方向进入了?防御是要确定防御方向的,特别是要设置多道拦截线的时候,还得有重点,撒胡椒面式的布防只会到处都是窟窿。所以,你看,仅仅是做横向2400公里的飞行,就把突防方向换了。如果作为守方等于要再增加一个方向的设防资源投入。

或者从另一个角度,我三小时内就在相距两千多公里的距离上部署了二十四枚长剑,如果派出规模再大一点再翻一番,那就是有四十八枚长剑在你吃晚饭时还在这里,到了要睡觉时已经部署到两千多公里外备便等待发射。想想这是什么样的高度机动性和战术选择余度?黄昏的时候干爹的卫星还拍到轰六k在北京,到快可以睡觉的时候,四十八枚长剑已经可以从南边两千多公里外蹦出来了。

看了好多说歼16或者其他飞机也可以,先不谈它们是采用什么样的挂载和飞行剖面才能飞上一千多公里外,只说一个事情,那就是人,也就是飞行员作为操控者的状态问题。很多人都不怎么思考人作为其中一部分在战争机器中的作用,以及其状态对战斗的影响。一个普通人,半夜被人叫醒干活跟睡到自然醒吃饱喝足洗漱完毕还跑了一圈,精神状态肯定不一样吧,做决策的时候自然也天壤之别,这个很简单的道理吧。飞行员也是人而已,你让一个大活人一动不动在座椅上别说站,伸个腿都不行折腾两三个小时,然后再做要求很精细的决策试试。太平洋战争所罗门战役期间,日本飞行员在所罗门往返几个小时地飞,要吃那个什么精力丸,你懂的。所以,大飞机,多几个人分担工作,对于维持战斗人员执行任务期间的状态维持的效果是完全不同的。

其次,是轰炸机的自身能力。导航,轰炸机上有专门仪器更重要的是有专人就负责进行导航管理,他其他事情都不干,就时刻关注飞机的航行要素。肯定有人说有卫星导航什么的,专门训练过的人用专门的仪器时刻对设备进行调试操作,你觉得会跟一个飞行员飞几个小时抽空看几眼的哪个更强?何况,可以使用更精密和隐蔽的导航手段,比如高精度的惯导,卫星导航只作为间断性的修正,这样首先就减少了过多电磁信号泄露的暴露风险。高精准和实时的导航定位能力还能大幅提高投弹的精确性。轰六k上面有四个人,正副驾,通信电子战,导航轰炸。正副驾可以轮班保持最佳工作状态,电子战通信就专心干自己的,导航轰炸引导人员,如果轰六k带的是kd88,人在回路中,这位同学就可以专心地控制那玩意儿打一百几十公里外谁家的二楼次卧窗户而不会打到它家三楼的储物间。

对目标的搜索发现跟踪能力,轰炸机上有专人负责在投弹阶段进行目标搜索工作,飞行员只管飞,有专门的人使用专门为攻击目标而优化的航电设备进行目标搜索,定位,火控解算等操作。专门为搜索地面目标而优化的雷达,比多用途雷达强的不是一星半点,什么SAR合成孔径成像,可以几十公里外从一堆房子里找到你要炸的那个厕所。GMT模式下专门对移动目标进行甄别筛选等等等。

此外,轰炸机自身携带的电子战设备往往比战斗机甚至一些兼职的电子战飞机更强。光靠电子干扰突防,突破五常的可能比较难,对付那些二流甚至只是买了几件装备不成体系又没有升级能力的对手则是手到擒来。所以,说什么轰炸机只能在制空权掌握下才能用,真完全就是误解。假设这么一场战斗,轰六K要突入敌方雷达侦测区纵深100公里,丢下几十枚卫星制导炸弹,然后掉头撤离,按高空飙车1000算,往返大约需要十多分钟。其机载的电子对抗设备如果能够让对方的雷达在这十多分钟的一半时间里屏幕上都是雪花,掌握不了轰六K的位置和航迹,那它就没有足够的时间派出拦截飞机进行拦截了。

不少回答说这个轰炸机小国用不上,大错特错。突防能力强,航程远,自带充分的战场搜索打击系统的空中高机动平台,谁不想要?围着敌对国国境线转一圈,看看那个地方好钻就进去一口气丢几十枚卫星制导炸弹,一个早上就能把一个二流国家的空军打残甚至全灭了,这种东西没人想要?开什么玩笑?真正原因是,它们要不起,也没人会给它们。这年头导弹火箭都得限制射程才能卖,美国人卖飞机各种电子战系统换版本,削对地攻击能力。小国要不来干脆就不想了。先进远程防空导弹系统的普及程度其实并不高,除了东亚怪物房,你看波斯买个 S300折腾多少年了,即使有,那么几套也得集中看着首都。

小国有个F-16,su30加点对地功能都快跟宝贝一样伺候了。


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这个问题分成三部分讲。

一、中国

对于PLA来说,为什么仍然使用H-6呢?

因为就像之前的其他人所说的那样,H-6K和之前的H-6根本不是一款飞机了。强化的机身,新的D-30KP-2发动机,新的机载武器,重新设计以安装更大雷达的机首和配备了LCD多功能显示器的驾驶舱,这些都给它带来了脱胎换骨的改变。

另外,H-6K是2007年1月5日首飞,2009年10月入役的,这些新生产的飞机机体比俄军的许多Tu-95甚至Tu-160都更年轻。倒是不少美军的B-52是上世纪五六十年代的老机体——鬼知道它们怎么活下来的……USAF的后勤保养真是个奇迹。

二、埃及

在讨论埃及空军对这一系列飞机的态度之前,我们必须先搞清楚的要点在于,埃及空军购买的Tu-16/H-6系列飞机主要是:

Tu-16KS:苏联第一种KS-1 Kornet(“彗星”)/AS-1 Kennel(“狗窝”,北约这多大仇啊……)反舰导弹的发射平台;

Tu-16T:产量较小的,用于投放鱼雷、水雷、深水炸弹的型号;

Tu-16KSR-2-11:KSR-2/AS-5 Kelt(“鲑鱼”,北约就没给华约的武器起过好代号……)的载机;

之后1973年埃及又向PLA进口了一批B-6(H-6的出口代号)和用于Tu-16的零件。不清楚PLA卖给埃及的是哪一款H-6,不过那个时候能买的款式不多。首先可以确定不是用来挂核武器的H-6A。因此要么是H-6、H-6C这种常规轰炸机,要么是与Tu-16KS或Tu-16KSR-2-11一样用来挂载反舰导弹的H-6D(C-601反舰导弹的载机)。再之后的H-6E都是80年代的东西了。

由此可见埃及空军手上所有的Tu-16基本都是空射反舰导弹平台或者鱼雷机。这些飞机都已经老态龙钟,在新时代的海战之中它们的生存率实在堪忧,而且埃及海军也有能发射反潜鱼雷的SH-2G “超海妖(Super Seasprite)”和能打反舰导弹、反潜鱼雷的Westland Sea King,以及一些新式的导弹艇、反潜舰船了。即使有H-6/H-6C这样的常规轰炸机,在21世纪的空地作战之中它们能存活多久?还不如那些多用途战斗机合适呢。反正埃及空军的MiG-21MF、Mirage V SDE、Mirage 2000EM和F-16C也能执行对地任务。

因此埃及空军在2000年把这些老古董全退了根本不是什么意料之外的事情。

三、伊拉克

与埃及不同,伊拉克的轰炸机机队不是自己退出现役的,它干脆是被人歼灭的……

伊拉克空军一共从苏联购买了8架Tu-16(常规轰炸机)、6架Tu-16KSR-2-11。除此之外,它还从中国购买了4架B-6D(出口型的H-6D)——据称伊拉克空军在两伊战争中用这些飞机发射的C-601导弹命中了14艘伊朗舰船。除去Tu-16/H-6系列飞机之外,伊拉克还购买了12架Tu-22轰炸机。这些飞机之中可能有Tu-22B(只能扔铁炸弹的),可能也有能够发射Kh-22M/MP的Tu-22KD/KDP。

伊拉克空军的轰炸机机队在两伊战争中损失极度惨重,到了1991年,他们只剩下大约10架左右各型轰炸机(3架Tu-16、3-4架H-6D和4架Tu-22),而这些目标大而难以躲避的飞机在1991年被美军全部直接摧毁在地面上,伊拉克空军的轰炸机机队就此灰飞烟灭了。也有一种说法称一架H-6D比它的同侪多活了12年,在2003年才被消灭。

但毫无疑问,美国是不会允许2003年以来的重建的伊拉克空军再拥有战略轰炸机这种足够敏感的武器——而马利基和阿巴迪恐怕也买不到。因此伊拉克空军的战略轰炸机服役史估计应该就此终结了。不过新伊拉克军估计在治安战中也不至于需要发射大型巡航导弹打击恐怖分子(即使需要美国人也会很乐意帮忙),或是用KSR-2、C-601反舰导弹打幼发拉底河上的IS小艇(那可真是大炮打蚊子),或是开着战略轰炸机到敌占区闭着眼睛往下丢铁炸弹搞地毯式轰炸(就伊拉克空军飞官的素质IS匪徒们估计会一边开心地吃瓜一边看着一堆平民被炸上天)。

总结:

对中国来说,目前的H-6K足够先进,并能完成交给它的任务;

对埃及来说,自己手中的Tu-16/H-6的变种已经老态龙钟,而且有执行同类任务的替代品;

对伊拉克来说,过去的战略轰炸机机队已经损失殆尽,而现在也无法得到,更不需要。

部分资料来源:


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光有轰20不行,中国后面肯定缺个十几架的图95那样的用电风扇的大型轰炸机。也叫战略虐待机或战虐轰炸机,编号轰19-sm,北约代号虐待狂!

首先,一定要用桨扇发动机,那玩意省油,推力大,关键是动静大,咱一起飞,在第二岛链水下100米的海狼都能听到声音。他们不是喜欢在我们边上搞军事演习么,以后这玩意就是他们军事演习开始的发令枪,只要我一起飞,他们就得立即进入实战状态,演习一时爽,天天演习天天爽!当然了,如果想玩的high点,可以几架在深夜编队飞行,就沿着他们领空边上,我就蹭蹭,我不进去,因为发动机噪声大,晚上两点就喊他们上班,提高他们的生产力!

其次,飞机要大,要能装,没必要比环球霸王大,但起码比大力神要大一号,满油后能装至少100吨的炸弹或者电子设备。内部空间采用模块化设计,可以加装各种探测器,电子战设备,外面四个大挂架,起码能挂四个长剑导弹造型的副油箱,整个飞机都涂成大红色,向红男爵致敬,四个长剑造型的副油箱和飞机的显眼位置都涂上原子弹的那个标记,让人家一看就“いや、核爆弾を持ってきた”的感叹!然后不停的猜你这是真核弹呢,还是真核弹呢,还是真核弹呢。

飞的一定要慢,没错,要慢,最大时速700公里就够了,但是必须可以以400公里的速度慢慢悠悠的巡航,敌人的战斗机来拦截的时候吧,这玩意这么慢的速度。拦截的飞机动不动就可能失速。哪个倒霉催的接了拦截任务,就会受到心理和生理的双重折磨。

电子设备一定要全,还要把雷达的功率搞得大大的,越大越好,尤其是朝两边的,F15敢靠近就给他打开侧雷达,让他好好过一下辐射瘾,那么近的距离,那么大的功率,直接他烧穿他们的雷达接收器,他们飞行员一下地就得白血病。画地图的时候,就不停的搜索他们的电磁信号,连基地司令晚上招嫖的电话也不放过。电子装备起码能装个100吨,还要能至少再装10个预警机的大头兵或者战斗机在里面训练使用装备——比如各种雷达,反潜装备等,性能先不说,功率得一定大,别的就不说,就那个反潜雷达,海狼一听到我们起飞了,第一反应就是:“我艹,那个偷窥狂又来了,立即潜到600米以下!”连续虐他个三五次,必须得回厂大修。

加上最牛逼的光学扫描设备,从重要目标和城市上飞过去的时候,使劲给他拍裸照,一定要做到我们绘的地图比他们的测绘车绘的还精准。

电子设备舱,炸弹仓要是模块化的,就跟一个集装箱一样,一旦需要飞机就跟运输机一样把屁股舱门一开,电子舱用推车推着往里一插,电源接口一接,一个大头兵用脚踹一下插销,就改装成了!一旦需要改装成运输机或者是轰炸机,让那个大头兵拿着扳手把插销敲掉,找个拖车把电子舱给拖出来把模块化的炸弹仓往里一插就改装成了。

航程要大,玩电子战和训练骚扰的时候(不满载),装满油一次能飞15000公里。可以围着某个岛画地图的时候可以准时9时间点开始,下午5点结束(经提醒晚上9点开始早上6点结束可能更有意思),不耽误人家正常作息。可以单独飞到关岛上空以后至少转悠10个小时。对方的拦截飞机得轮班伺候,至少五个钟,小姐每次换三波才行!

满载(当运输机用)以后也能飞个10000公里,起码围着关岛转悠上10圈再回来不用加油。

机体结构用最结实的,什么主梁呀柱子呀,能钛合金的就钛合金,不行咱也可以上不锈钢,反正我们发动机推力大,动力可劲浪费都没关系,机体寿命得百万小时起,飞行超过10万小时的都不带检修的。毕竟这玩意后面要升级迭代到2120年,打造白年老鸡,到时候一树梨花压海棠。B52的寿命算个球!

SM别人的时候,不要折腾自己的飞行员,驾驶舱环境要好,辐射屏蔽搞好,按摩椅,行军床,洗手间都弄上,两个人可以轮着开,另外放个冰箱和微波炉,想吃冷的吃冷的,想喝热的喝热的,起飞之前至少放20只德州扒鸡上去,飞行员和学员吃不完不许降落,厕所要能直接通到外面,一抽水就能粪撒九天,尤其是人家伴飞的时候用一下,另外可以考虑给外面装个瞄准器,谁能把粪冲到F15的风挡上面,就给谁个二等功,另外有人在评论区要求加上个100平方的健身区,我看行,如果是电子战方舱的话没有问题。

关键是,这玩意还便宜!不带电子设备的造价也就3个亿,人大老爷们批钱批的爽快的要死。一口气先买了10架,然后一开心手又抖,又买了20架。

对方正在装备F35隐身战斗机,如果是为了拦截这个玩意,让F35带龙伯透镜的来拦截,那大家猜一下,那个隐身涂层在这么近的距离上被大功率火控雷达照射个2小时,降落以后要不要重新刷一下涂层呢?据说涂一次涂层的价,比几十吨航空煤油还贵呀!

假设对方用普通的三代机来拦截,那么为了几架虐待者,要不要专门养活1个三代机中队呢,另外,这玩意可以绕着岛飞,如果中队部署在南方岛屿上,那我们从北边插入怎么办?F15飞1000公里去拦截?如果你蹭蹭不进去又走了呢?F15停哪里呢?如果F15不来,你蹭进去以后乱东西乱搜集信息呢?本当に頭の痛いやつだ


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实际上轰炸机已经过时了,和二战的战列舰是一样的。

轰炸机的任务是对特定区域投放炸弹,说白了就是对特定区域进行饱和攻击。

但是现在各种射程的导弹都具备了一发入魂的效果。所以轰炸机的任务已经被各种射程的精确导弹替代了。两伊战争时期双方就已经靠导弹洗城了,不需要轰炸机在冒着敌方防空炮火去洗地了。

当然轰炸机还是有最后一个任务的,既缩短核弹导弹或生化弹头导弹和命中目标之间的距离。美国由于有全球二百多个基地并不需要这项功能。但中俄需要。这也是日本对中国的重要性。如果日本倒在中国怀里。那么美国什么反导也没用。


user avatar   gang-hao-zhi-dao-36 网友的相关建议: 
      

伊拉克和埃及不是想退役轰六,是他们养不住轰六,既不能维护,更不能升级,一旦外国军援断了,手里的飞机飞一小时就少一小时。

中国的轰六则是一直在改进,目前够用还便宜,这就够了。

轰炸机目前颇有点式微,正儿八经还玩轰炸机的就中美俄了,毕竟苏30都挂弹小10吨了,轰六挂6枚2吨重的长剑20,央视报道就说是“提高了载弹量”,可见轰六也就是十吨出头的载弹量。

你仔细看一看轰炸机发展,目前美军现役B-52首飞1952年,预计服役到2050年,百岁老机名不虚传。B-2都是81年签的订机合同,你能说它新吗?可这是轰炸机界目前的天花板,更不用说靠祖宗遗产荫蔽的俄罗斯。

你去北京军博一楼看一看飞机,歼5比P-51大不了多少,歼7就大了很多,歼8就长的不成样子了,虽然没有苏27,但是战斗机正在越造越大。

轰炸机颇有点战列舰的味道,随着战斗机的越造越大,多用途战斗机越来越普及,强击机早已被淘汰(除非留下虐菜),轰炸机的很多功能也都被替代了,而且目力所及,很难发生二战那种千机大炸后方的情况,这就导致了空中堡垒那种飞机没有了用武之地,更何况面对防空雷达与地空导弹的普及,大型飞得慢的轰炸机除了拿出来示威真的没什么用,防空外射导弹面对军舰可能还有点威胁,但也绝没有想的那么美好,否则东风26干什么用。而且这活多用途战斗机也不是不能干。

不是光中国在轰炸机这个项目上滞后,而是轰炸机这个项目自己滞后,我们目前再研制一款超过轰六的也没问题,可是除非拥有非常好的隐身性能,否则没有必要。

中国真正在加快步伐追赶世界第一空军的是在加油机,预警机这些搭建整体空战体系的关键节点上,中国早已经不是买几架战斗机,轰炸机就能提升自身作战能力的国家了。

轰六目前存在的目的一个是干干边角料的活,再一个就有点像空军的辽宁号,为国家保存轰炸机队伍,一旦轰20解开幕布,来了装备就能形成战斗力,这个很重要。


补充点,不是说轰炸机没有优势,飞行距离远,携带弹药多都是轰炸机的优势,只是说

有这种轰炸能力需求的国家不多了,而且战斗机也不想二战那样载弹量捉急到不能接受的地步了,要知道法国的空基核力量就是阵风在维持。

而轰炸精度的上升,让空中堡垒似的轰炸机逐步失去了那种靠量产达到质变的需求。


user avatar   SiobhanChristine 网友的相关建议: 
      

伊拉克和埃及退役的是图16,中国作为主力的是轰6,轰6和图16不是一款飞机。

任何喜欢把图16和轰6混为一谈的言论都出自根本不知道什么是军事装备的外行。

它长得像就是一个东西吗?

你跟你爹长得也像,你就是你爹?


user avatar   jiu-qian-32-5 网友的相关建议: 
      

这是其他国家的轰六

这是中国的轰六

回答完毕


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晚上睡不着写的。。。脑子一桶浆糊。。。有什么不对的欢迎指正。。。

先说结论''埃及伊拉克这些中东国家,对于装备几乎没有自持能力更别说升级改装了,在Tu-16于1966年退役之后,他们手里的飞机基本就处于飞一天少一天的状态,加之国内动荡不断,以及国际形势的变化,他们根本无力维持自己的轰炸机队。

而中国则是因为没有必要,对于PLAAF来说H-6系列已经足够满足空军的作战需求,比起轰炸机,空军更需要远程预警机和大型运输机,加油机。

关于这些埃及和伊拉克为什么退役Tu-16我就不多赘述了,重点还是说说咱们自己。

现在来看,B-52那种远程战略轰炸机其实已经是一种过时的武器了,而且对于中国来说,轰炸机或者说远程战略轰炸机其实没有迫切的需求,其实可以看出来,官方对远程轰炸机其实是一个很暧昧的态度。

战略空军四大件,预警,运输,加油,轰炸。在前三个机型上,PLAAF都在不断的追赶着外军的脚步,唯独轰炸机,总是给人一种未尽全力的感觉。

前面很多人说最新的H-6K怎么怎么好,这也升级那也升级,其实这都不是升级,换装发动机也好,先进的电子设备也罢,亦或是空射巡航导弹,这些都是美俄轰炸机上个世纪就能做到的事情,中国只不过现在追赶上来了而已,只能说说刚刚及格而已。要知道老的H-6甚至还有导航员舱,也就是到H-6K才取消这个设计。


老款H-6,可以清楚的看到机头部分透明的导航员舱

另外H-6虽然叫战略轰炸机,其实现在来看根本称不上''战略''二字。H-6的原型是苏联的Tu-16,一款研发于70年前的实验性喷气轰炸机。对于当时来说确实是一款不错的飞机。苏联可以把它部署在东欧前线地带,一旦爆发战争就可以携带核弹,一举摧毁欧洲的核心部分。基于这种考量,载弹量和航程都不是很重要,苏联人也没想着拿它去轰炸美国本土。

所以现在很多中国军迷都在质疑说,为什么H-6系列这么菜?航程又短,载弹量又小,那是因为它执行的任务特性和特殊的时代背景所决定的,以现在的目光来看,H-6绝不是一款合格的战略轰炸机。

Tu-16与B-52的对比,后者的体型几乎是它的两倍,载弹量是它的三倍。

随着现代科技水平的进步,轰炸机的意义实际上变得越来越小。首先,是防空导弹技术的进步,现在各大国都有基于相控阵雷达和区域防空导弹建立而成的严密的防空体系,轰炸机三指标,载弹量,航程,航速。如果要满足一个,就必须去牺牲其他两个,加上现代对于隐身技术的要求,所要考虑的问题就更多了。但是,这也并不意味着造不出尽可能完美的轰炸机。可是这种轰炸机的造价绝对是难以想象的天文数字。最具代表性的莫过于B-2''幽灵''

世上最贵的轰炸机,它的价格甚至超过了等重的黄金

其次,技术水平的不断进步,现代武器的威力越来越大,投放的精准度越来越高,基于二战时期和冷战时代的那种大规模,地毯式轰炸的经验所制造的远程战略轰炸机其实已经落伍了。B-2的隐身性能比肥电好?任务灵活性能比好?性价比有肥电好?造一架B-2的银子,能造20多架肥电。怎么着也把敌人轮死了。而且大型轰炸机的维修保养都极其复杂,对于机场和跑道也有着很高的要求,这些都限制的大型轰炸机的战力

而且在过去没有或者说ICBM和SSBN的技术还不成熟的年代,拥有长航程,大载弹量的远程轰炸机无疑是实行核威慑和核打击的重要手段。在冷战时代,B-52,Tu-95这些轰炸机都担任战斗值班,随时可以带弹升空,对对手实行核打击。可是现在面对太空中的侦查卫星,地面的远程预警雷达,海上的神盾舰,这些毫无隐身能力的巨兽就如同黑夜之中的明月一般醒目。

而现在,基于固体燃料火箭技术制造的弹道导弹体积大大减小,射程都能达到8000-10000km而且可以通过轮式车辆和潜艇进行发射,提高了发射的隐蔽性和载具的生存性,反应速度也比凌空轰炸快的多得多。


正在试射导弹的''马里兰''号弹道导弹核潜艇

俄罗斯''白杨M''洲际弹道导弹运载发射车

最后是中国空军的实际需求。轰炸机的使用,最重要的是确保制空权,如果没有办法保证制空权,再先进的轰炸机也有被击落的风险。尤其是中美俄三国,拥有完善的防空体系,如果不能确保制空权,轰炸机过去就是送菜。至于那些没有完善防空体系的国家(中东西亚北非)中国也没有去和人家打仗的可能,就算咱们有远程轰炸机也是吃灰。

其实问题就很简单,中国和美国(包括北约日韩)或者俄罗斯开战,有能力做到制空权确保吗?显然是没有的,和俄罗斯可能还能维持制空权均势,面对美国,还是有困难的。在这种情况下,先进的轰炸机有意义吗?所谓的防区外发射导弹也只是一厢情愿罢了,难道你还能在第一岛链之内打击美国本土(夏威夷)吗?

如果是面对越南/台湾,或者是印度这样的国家和地区。前两者完全可以做到制空权确保,后者最差也能维持均势。可是在这种情况下真的有必要,为了去打击这样的对手,然后去花费巨额军费研制特别先进的轰炸机吗?显然也是不需要的。H-6K的能力已经足够了,无论是航程还是载弹量完全可以满足PLAAF的需求。所以研发新的轰炸机其实也就不是那么紧迫的事情了。

更何况现在的战斗机载弹量越来越大,F-15E''攻击鹰''和苏-30MK的载弹量都达到了10吨左右,与H-6系列相当。中国最新的J-16应该也能达到相应水准,可以弥补H-6系列自身的不足。

目前来看,多用途的战术飞机是未来的发展趋势,但是这并不意味着轰炸机就毫无用武之地了,从美国空军的B-21项目来看,USAF对于未来轰炸机的标准应该是具有超强的隐身能力,超长的航程,以及支撑远程精确打击的先进电子设备,相应的对于载弹量的要求有所下降大约在15吨左右,全部携带空射巡航导弹或者精确制导炸弹。而一向摸着鹰酱过河的兔子未来的目标应该也是如此。

最后,虽然吐槽了这么多关于轰炸机的缺点,但还是希望有一天PLAAF能拥有真正属于自己的先进轰炸机我们期待着THE NEXT... ...翱翔于天际,用战锤审判罪恶,巨镰降下天罚的那一天。


user avatar   bj365 网友的相关建议: 
      

提这个问题说明你去过香港,但没进香港人家里看看原因。

原因很简单…人家房子小啊!

20平能隔出三室一厅,100平的,那都叫千尺豪宅了。基本我们看见最多的是30-50平的居民楼。这面积在大陆这边的高楼是单身公寓,可人家香港这边可能四世同堂啊。

你想想,每个房间10平不到。分体空调最小也1p了,装起来开冷库吗?




     

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