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零战的航程在战争末期被P51和P47超越了吗? 第1页

  

user avatar   jiang-cheng-23-41 网友的相关建议: 
      

泻药。

野马雷霆出了名的短腿(确信),白板没办法全程护航(也是第八航空队损失惨重的原因之一),P-47C跟Bf-109早期型一样瘸,航程增加是装了副油箱(西欧空战两大关键,P-51B和165gal副油箱),而且装了165gal也就飞到汉堡-法兰克福。

另外就是P-47用的R-2800是吞油巨兽……P-47C的首次护航任务因为油不够只飞了280英里就打道回府,炸施魏因富特的时候一大票P-47油不够了只能飞回去。P-47N是增加了100gal机翼油箱+远程机翼+吊着三个165gal副油箱才能达到2000里的最大航程(小声BB,P-47N的起飞重量快10吨了……)。

021不带副油箱航程2200km是各种意义的Bug,P-51D挂了两个165gal副油箱也就2600km左右。而且021带副油箱巡航3350km,跟P-47N也就是不相上下。关键就是老生常谈的续航是怎么来的,低速巡航对驾驶员状态的伤害……类比一下汽车驾驶员应该差不多了。




  

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