7万块钱能买什么二手车？ 第1页

今天，蚂蚁淘车给大家带来几款不错的7万内车型。

因为每个人的需求以及关注点不同，所以我们针对动力、外观、油耗、空间、配置等多方面都做了挑选，希望大家能在以下的内容中找到满意的车型。

好了废话不多说，一起来看看吧！

A级车型

【01】2013款朗逸 1.4T

这一款朗逸，买改款经典1.6L自动舒适版的人占大多数。两款车内饰外几乎没有差别，但是基于动力配置和油耗，还是要推荐1.4TSI DSG版本。131ps更大的马力，工信部综合油耗要低1.2L/100km。只不过涡轮增压发动机的保养费用要比自然吸气的贵一些。

国内消费者对大众品牌的认可度很高，因为VW标的车从5万到50万都有销售，面对的消费群体很广，很容易积攒用户的口碑。再加之家族化的前脸，不懂车的人一眼也看不出这朗逸只是个7万内的车。

2013款朗逸的整体造型，成熟中带点商务，比较适合刚毕业的学生在大国企、政府机关上班代步。舒适性和操控无法作为长处来说，只能说动力不错，空间足够，哪怕以后一家三口家用也能满足需求。

【02】2012款思域

神车思域的保值率毋庸置疑，无论哪一款都有不俗的表现，比如6万内你只能买到09款的。

I-VETC技术的发动机，让思域的动力更上一层楼，所以哪怕是140的最大马力，也是车主口中动力强劲的性能车。

这样一款小车，综合油耗到了8.5L以上，显然不会让人满意。

思域适合追求动力，喜欢玩车的年轻人去开，改不改装就不说了，至少它的外观和内饰至今都不落伍，开上几年再出手，价格也不会低太多，简直是理财产品一般的存在。

【03】2012高尔夫1.4T

高尔夫这个车都已经懒得说了，保有量巨大，二手车车商中的硬通货，价格非常透明。

7万内可以看看2012款1.4T自动舒适型。

高6的造型没有高7造型凌厉，线条硬朗，但是好在低配版是独立悬架，舒适性和操控都要远远高于朗逸。而且高尔夫的外形很讨喜，小姐姐也非常喜欢。空间方面是弱点，后备箱容积小，后排坐三个人就是整个车被塞成罐头的感觉。

这款车大家都关注的是离合器问题，注意挑选里程少，保养勤的车况，这个烦恼会大大减小。

【04】2015明锐1.4T

作为大众的子品牌，斯柯达的保值率不高，但是反过来买二手车就很实惠。

A0级的定位委屈了明锐的空间，无论是前排、后排还是掀背式后备箱，都是紧凑级车型里最大的。

1.4T的发动机，150马力，动力很足，综合油耗6L左右。但是价格稍微贵一下，需要下功夫找找。后悬架为非独立式悬架，舒适性较差，很多车主觉得减震不舒服。

14款斯柯达换标之后，整车设计的高级感也在逐年提升，中配可以买到全景天窗，真皮座椅，蓝牙/车载电话以及后排出风口。

喜欢带着家人出游的朋友，可以选择这一款车，真正的好用不贵，综合性能拉满。

​【05】2016款经典轩逸

轩逸在14年做了一次改款，但是仅仅发布了一款车型，随后便又重回经典造型。四条镀铬的中网，眼角泛黄的标志性大灯，经典轩逸聚集着浓浓的复古气息，再次活跃在了城市之间。

日产大沙发座椅的舒适性不用多说，有粉丝问我跑滴滴适合买什么车，我会首先推荐这款车。

XE/XL/XV分别代表着舒适版，豪华版和尊享版，也就是从低到高配。

1.6XE自动舒适版的轩逸拥有1.6L排量，117马力的发动机动力性偏弱，但是发动机带有连续可变气门正时技术，虽然比不上本田的I-VETC技术，提升一部分动力感受还是没有问题的，并不会让车主觉得跑起来过肉，满足城市路况的需求。

轩逸的空间是车主最满意的地方，不仅是后排跷二郎腿无压力，后备箱的空间也达到了504L，平时去高铁飞机站拉个人什么的，大件行李根本不在话下。

轩逸的油耗不算低，百公里7L以上。

同样的日产车型，7万内还能买到2011款的骐达中高配，油耗要低近2L多，也有舒适的大沙发。只不过骐达作为两厢车，后备箱的空间还是要逊色于轩逸的。

【06】2015-2017款本田锋范

关于锋范我们做过一期节目，只不过那辆车年限有些早，2015款的锋范造型更加时尚，整中网装饰全部镀铬，前脸也变得越来越圆润。

锋范的优点是动力足，油耗低，作为三厢车空间表现也非常不错，只不过车高太低，比飞度还有矮，对于大高个来说高度方向过于压抑。

131马力搭配i-vetc技术，开过的没有绝对动力不猛的人，工信部综合油耗百公里5.4L和飞度不相上下。

既然提到了飞度，这里还是要说一下的，2016款的车型，飞度仅比新车便宜2万，保值率实在太高，作为二手车并不划算。但是很多人就喜欢飞度小钢炮的样子，动力又猛，颜值又高，唯一缺点就是舒适性不行，喜欢在车里也冲冲冲的，飞度也不是一个不可取的选择。

【07】2012-2017款福克斯

虽然说百年福特毁于**，但是福克斯在群众里的认可度还是很高的，很多人都钟爱它独特的颜值。

作为美系车型，福克斯的油耗自然到达了9L左右，但是它的操控和舒适性是其他小钢炮难以达到的。

这一款福克斯的变速箱有双离合和手自一体两种选择，6档手自一体变速箱表现并不优秀，换挡顿挫感很多人不适应。

福克斯的空间是短板，所以这款车适合非家用的场合，比如说单身狗上下班代步，或者城市间往返。偶尔和朋友去开开车，跑跑山路，会体验到非同一般的驾驶乐趣。

【08】2014款标致408

如果说要推荐一款法系车，我会选择标志的408。标志的造型能一眼区别于日系车和美系车，有一种独有的法式浪漫夹在其中。虽然现在新款的408因质量的投诉量位居榜首，但是14款的408还是在前五之后的。

2014款改款后的标志408更加时尚，但是7万内只能买到1.8L自然吸气的，1.6T的涡轮增压发动机还是无法收入囊中。

标志408的各项性能指标趋近于均衡，喜欢它的人觉得哪里都好，但是不喜欢的人可能认为它是标志就不会购买。不过实事求是的说，标志408内外饰造型简洁大方，139马力的发动动力也非常强劲，油耗方面虽然公告上不高，但是据车主反映基本在7L左右，也符合它法系车的气质。只不过车内储物空间不足，其余空间在紧凑型车型中算是不错。

这款车基本上属于老少皆宜，建议直接买高配和顶配，二手车价格相差不大，但是享受确实天差地别。

B级车型

【01】2012-2013马自达6自动时尚型

说完紧凑型车，再说一款中型车。

马自达虽然被大家戏称说开起来容易塞车，但是马6的造型可谓畅通无阻，除了11款后中网有明显改动外，基本是一招鲜吃了10多年。所以，马6的造型被很多人认可接受，觉得非常有型有特色。

买马6的大多数是比较有个性的用户，对操控有着较高的追求，2.0L发动机带动一个1.4吨的车身还是游刃有余，虽然比不过涡轮增压，但是胜在油门调校精准，动力随叫随到。起步强劲，加速强劲，但是跑高速时想要加速超其他带T的车还是有些无力。

B级车的空间不用多说，只是车身姿态太低，对于大高个来说不算友好。油耗方面，综合表现在百公里9L左右。

马自达6如今逐渐变成一款情怀车型，二手车市场上很好卖，当然卖的人也不少，所以如果不是日系铁粉，可能对这款的直观感受就是不新潮。不过作为练手，或者偏家用的大排量买菜型，马自达6还是值得推荐的。

【02】2011款索纳塔八

当年的屌丝三宝之一，瞪眼式的大灯，配合宽大倒梯形的中网，显得整车气质就非常得装。像是狐假虎威时站在老虎后面的那只狐狸，虽然看起来不厉害，但是回头率是非常高的。

索纳塔八的优点是空间大，内外饰仍然跟得上潮流。当年光2.0L的版本就有6个，选择多样，领先版的配置就已经基本与顶配无差，很多人甚至可以去买低配然后加装，性价比不可谓不高。

整车舒适性算不上差，只能说一般，因为毕竟很多B级车就是为了卖舒适性，而索纳塔八是为了卖外观和配置。

颜控以及对配置要求高的朋友可以考虑这一款车型，韩国车保养也很便宜，综合油耗接近10L。

【03】2008-2012款凯美瑞

造型在如今仍然大气的凯美瑞，我这里就不多说了，想看的可以直接看我们的专栏，或者进连接——【小评测】5万元就能拥有的王者B级车——丰田凯美瑞！里面的内容更加详细。

【04】2012款斯柯达昊锐

昊锐这款车，有一些英雄迟暮的感觉，据说当年是为了给大众的途观腾生产线，所以直接停了产。

我们之前也帮粉丝检测过一辆昊锐，作为B级车，昊锐有着非常高的性价比，首先就是它的动力，1.8T的涡轮增压发动机，160马力真正的给油就飞。

而且昊锐的空间非常不俗，后排舒适程度同宝马5系相差无几，随意葛优瘫。并且后排的出风口被安排在了B柱上，通风更加循环。

虽然都是大众产物，品质相同，但是没有了LOGO加持，昊锐的价格是非常低的，7万元可以买到非常高配置的二手车，安全性和舒适性可以得到提升。并且昊锐的油耗也不高，百公里综合油耗仅仅9L左右，所以，不考虑短时间换车，不在意保值率的朋友完全可以考虑这一款。

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