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7万块钱能买什么二手车? 第1页

  

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今天,蚂蚁淘车给大家带来几款不错的7万内车型。

因为每个人的需求以及关注点不同,所以我们针对动力、外观、油耗、空间、配置等多方面都做了挑选,希望大家能在以下的内容中找到满意的车型。

好了废话不多说,一起来看看吧!

A级车型

【01】2013款朗逸 1.4T

这一款朗逸,买改款经典1.6L自动舒适版的人占大多数。两款车内饰外几乎没有差别,但是基于动力配置和油耗,还是要推荐1.4TSI DSG版本。131ps更大的马力,工信部综合油耗要低1.2L/100km。只不过涡轮增压发动机的保养费用要比自然吸气的贵一些。

国内消费者对大众品牌的认可度很高,因为VW标的车从5万到50万都有销售,面对的消费群体很广,很容易积攒用户的口碑。再加之家族化的前脸,不懂车的人一眼也看不出这朗逸只是个7万内的车。

2013款朗逸的整体造型,成熟中带点商务,比较适合刚毕业的学生在大国企、政府机关上班代步。舒适性和操控无法作为长处来说,只能说动力不错,空间足够,哪怕以后一家三口家用也能满足需求。

【02】2012款思域

神车思域的保值率毋庸置疑,无论哪一款都有不俗的表现,比如6万内你只能买到09款的。

I-VETC技术的发动机,让思域的动力更上一层楼,所以哪怕是140的最大马力,也是车主口中动力强劲的性能车。

这样一款小车,综合油耗到了8.5L以上,显然不会让人满意。

思域适合追求动力,喜欢玩车的年轻人去开,改不改装就不说了,至少它的外观和内饰至今都不落伍,开上几年再出手,价格也不会低太多,简直是理财产品一般的存在。

【03】2012高尔夫1.4T

高尔夫这个车都已经懒得说了,保有量巨大,二手车车商中的硬通货,价格非常透明。

7万内可以看看2012款1.4T自动舒适型。

高6的造型没有高7造型凌厉,线条硬朗,但是好在低配版是独立悬架,舒适性和操控都要远远高于朗逸。而且高尔夫的外形很讨喜,小姐姐也非常喜欢。空间方面是弱点,后备箱容积小,后排坐三个人就是整个车被塞成罐头的感觉。

这款车大家都关注的是离合器问题,注意挑选里程少,保养勤的车况,这个烦恼会大大减小。

【04】2015明锐1.4T


作为大众的子品牌,斯柯达的保值率不高,但是反过来买二手车就很实惠。

A0级的定位委屈了明锐的空间,无论是前排、后排还是掀背式后备箱,都是紧凑级车型里最大的。

1.4T的发动机,150马力,动力很足,综合油耗6L左右。但是价格稍微贵一下,需要下功夫找找。后悬架为非独立式悬架,舒适性较差,很多车主觉得减震不舒服。

14款斯柯达换标之后,整车设计的高级感也在逐年提升,中配可以买到全景天窗,真皮座椅,蓝牙/车载电话以及后排出风口。

喜欢带着家人出游的朋友,可以选择这一款车,真正的好用不贵,综合性能拉满。

​【05】2016款经典轩逸



轩逸在14年做了一次改款,但是仅仅发布了一款车型,随后便又重回经典造型。四条镀铬的中网,眼角泛黄的标志性大灯,经典轩逸聚集着浓浓的复古气息,再次活跃在了城市之间。

日产大沙发座椅的舒适性不用多说,有粉丝问我跑滴滴适合买什么车,我会首先推荐这款车。

XE/XL/XV分别代表着舒适版,豪华版和尊享版,也就是从低到高配。

1.6XE自动舒适版的轩逸拥有1.6L排量,117马力的发动机动力性偏弱,但是发动机带有连续可变气门正时技术,虽然比不上本田的I-VETC技术,提升一部分动力感受还是没有问题的,并不会让车主觉得跑起来过肉,满足城市路况的需求。

轩逸的空间是车主最满意的地方,不仅是后排跷二郎腿无压力,后备箱的空间也达到了504L,平时去高铁飞机站拉个人什么的,大件行李根本不在话下。

轩逸的油耗不算低,百公里7L以上。

同样的日产车型,7万内还能买到2011款的骐达中高配,油耗要低近2L多,也有舒适的大沙发。只不过骐达作为两厢车,后备箱的空间还是要逊色于轩逸的。

【06】2015-2017款本田锋范


关于锋范我们做过一期节目,只不过那辆车年限有些早,2015款的锋范造型更加时尚,整中网装饰全部镀铬,前脸也变得越来越圆润。

锋范的优点是动力足,油耗低,作为三厢车空间表现也非常不错,只不过车高太低,比飞度还有矮,对于大高个来说高度方向过于压抑。

131马力搭配i-vetc技术,开过的没有绝对动力不猛的人,工信部综合油耗百公里5.4L和飞度不相上下。

既然提到了飞度,这里还是要说一下的,2016款的车型,飞度仅比新车便宜2万,保值率实在太高,作为二手车并不划算。但是很多人就喜欢飞度小钢炮的样子,动力又猛,颜值又高,唯一缺点就是舒适性不行,喜欢在车里也冲冲冲的,飞度也不是一个不可取的选择。

【07】2012-2017款福克斯

虽然说百年福特毁于**,但是福克斯在群众里的认可度还是很高的,很多人都钟爱它独特的颜值。

作为美系车型,福克斯的油耗自然到达了9L左右,但是它的操控和舒适性是其他小钢炮难以达到的。

这一款福克斯的变速箱有双离合和手自一体两种选择,6档手自一体变速箱表现并不优秀,换挡顿挫感很多人不适应。

福克斯的空间是短板,所以这款车适合非家用的场合,比如说单身狗上下班代步,或者城市间往返。偶尔和朋友去开开车,跑跑山路,会体验到非同一般的驾驶乐趣。

【08】2014款标致408


如果说要推荐一款法系车,我会选择标志的408。标志的造型能一眼区别于日系车和美系车,有一种独有的法式浪漫夹在其中。虽然现在新款的408因质量的投诉量位居榜首,但是14款的408还是在前五之后的。

2014款改款后的标志408更加时尚,但是7万内只能买到1.8L自然吸气的,1.6T的涡轮增压发动机还是无法收入囊中。

标志408的各项性能指标趋近于均衡,喜欢它的人觉得哪里都好,但是不喜欢的人可能认为它是标志就不会购买。不过实事求是的说,标志408内外饰造型简洁大方,139马力的发动动力也非常强劲,油耗方面虽然公告上不高,但是据车主反映基本在7L左右,也符合它法系车的气质。只不过车内储物空间不足,其余空间在紧凑型车型中算是不错。

这款车基本上属于老少皆宜,建议直接买高配和顶配,二手车价格相差不大,但是享受确实天差地别。

B级车型

【01】2012-2013马自达6自动时尚型

说完紧凑型车,再说一款中型车。

马自达虽然被大家戏称说开起来容易塞车,但是马6的造型可谓畅通无阻,除了11款后中网有明显改动外,基本是一招鲜吃了10多年。所以,马6的造型被很多人认可接受,觉得非常有型有特色。

买马6的大多数是比较有个性的用户,对操控有着较高的追求,2.0L发动机带动一个1.4吨的车身还是游刃有余,虽然比不过涡轮增压,但是胜在油门调校精准,动力随叫随到。起步强劲,加速强劲,但是跑高速时想要加速超其他带T的车还是有些无力。

B级车的空间不用多说,只是车身姿态太低,对于大高个来说不算友好。油耗方面,综合表现在百公里9L左右。

马自达6如今逐渐变成一款情怀车型,二手车市场上很好卖,当然卖的人也不少,所以如果不是日系铁粉,可能对这款的直观感受就是不新潮。不过作为练手,或者偏家用的大排量买菜型,马自达6还是值得推荐的。

【02】2011款索纳塔八


当年的屌丝三宝之一,瞪眼式的大灯,配合宽大倒梯形的中网,显得整车气质就非常得装。像是狐假虎威时站在老虎后面的那只狐狸,虽然看起来不厉害,但是回头率是非常高的。

索纳塔八的优点是空间大,内外饰仍然跟得上潮流。当年光2.0L的版本就有6个,选择多样,领先版的配置就已经基本与顶配无差,很多人甚至可以去买低配然后加装,性价比不可谓不高。

整车舒适性算不上差,只能说一般,因为毕竟很多B级车就是为了卖舒适性,而索纳塔八是为了卖外观和配置

颜控以及对配置要求高的朋友可以考虑这一款车型,韩国车保养也很便宜,综合油耗接近10L。

【03】2008-2012款凯美瑞

造型在如今仍然大气的凯美瑞,我这里就不多说了,想看的可以直接看我们的专栏,或者进连接——【小评测】5万元就能拥有的王者B级车——丰田凯美瑞!里面的内容更加详细。

【04】2012款斯柯达昊锐

昊锐这款车,有一些英雄迟暮的感觉,据说当年是为了给大众的途观腾生产线,所以直接停了产。

我们之前也帮粉丝检测过一辆昊锐,作为B级车,昊锐有着非常高的性价比,首先就是它的动力,1.8T的涡轮增压发动机,160马力真正的给油就飞。

而且昊锐的空间非常不俗,后排舒适程度同宝马5系相差无几,随意葛优瘫。并且后排的出风口被安排在了B柱上,通风更加循环。

虽然都是大众产物,品质相同,但是没有了LOGO加持,昊锐的价格是非常低的,7万元可以买到非常高配置的二手车,安全性和舒适性可以得到提升。并且昊锐的油耗也不高,百公里综合油耗仅仅9L左右,所以,不考虑短时间换车,不在意保值率的朋友完全可以考虑这一款。

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