中国的477.35万公里大部分是等级以上公路,99%以上硬化路面。
中国2017公路总里程:477.35万公里,数据来源如下:
中国的公路数据见下面的文章链接:
【2017年我国公路客运市场发展分析【图】】https://mr.baidu.com/u63c7yc?f=cp
至于印度的公路里程为什么这么高呢?
有一篇文章完美的回答了这个问题:链接如下:
【世界上公路里程最长的国家是印度,2004年就有330万公里公路】https://mr.baidu.com/qgmjm2y?f=cp
公路的字面含义是共用之路,公共交通之路,行人、单车、人力车、马车、摩托车、汽车等交通工具都能通行,当然不同等级的公路可能有不同的限制。比如高速公路,在我国是不允许行人、单车、人力车、摩托车等等(有些国内高速允许合规的摩托车行驶)通行的,而且对于在高速公路上行驶的汽车在速度上还有要求,太慢的也不允许上来。
印度公路里程
公路里程是指一个国家或地区所有公路的长度之和,从公路总里程的长度可以看出一个国家的经济发展水平,往往经济越发达的国家公路总里程越长,那么你知道世界上公路里程最长的国家是谁吗?可能你会说美国,但是正确答案是印度,其公路总里程在2004年就达到了惊人的330万公里。

印度地形图
印度?不会吧,这个发展中国家怎么会跃居世界公路总里程第一呢?好像印度的经济发展程度连中国都比不上呀?2016年美国GDP是18.59万亿美元,中国GDP是11.19万亿美元,而印度是2.26万亿美元,美国GDP是印度的8倍多,中国GDP是印度的5倍,怎么印度的公路总里程会有这么多呢?
印度高等级公路规划网
在2004年的时候,印度就有了330万公里的公路,位居世界第一位,当时中国的公路里程不到300万公里。如果是2016年的数据,估计印度的公路里程会超过800万公里,而2016年中国和美国的公里数分别为469万公里和650万公里。这太不科学了,印度是怎么做到公路里程世界第一的呢?
印度高速公路
这个问题的答案就是计算方法不同,既然共用的路就是公路,那么基本上只要是路就能算公路了,因此印度就把国内所有能够公共使用的路都算上了,这样在2004年就统计到了330万公里。在印度的这330万公里公路中,分为以下几类,一是国家级公路,大约3.4万公里,相当于国内的高速公路,但是这些公路中有15%是单行道,即只有一条车道,100%都没有封闭,上面全是各种路口、行人、拖拉机、牛车马车都能走。
印度邦级公路
二是邦级公路,相当于我国的省道,总长度约为10万公里,约占全部公路的3%,其中75%的路只有一个车道。三是地方级公路,剩下的310多万公里,都是地方级公路,这些公路99%以上为泥土路,一下雨就完全无法通行,而且极为狭窄,几乎无法正常通行车辆,这些路在其他国家基本上都不会称为公路而统计在内。
印度地方公路
正是利用这样的统计方法,印度终于登上了世界公路里程最多的国家,当然实际上目前公路里程最多的国家应该是美国,第二位应该是中国,而且在不远的将来,中国将会成为世界上公路里程最多的国家。
有意思的是:
不论以印度的什么标准,中国的数据都将低于印度,但不会是零;
但如果以中国的标准,印度很多指标就是0。
比如:
以中国的高速公路标准,印度的高速公路里程为0.
以中国的高速铁路标准,印度的高速铁路里程为0.
以中国的电力标准,印度没有电网。
(注: 中国电力标准,城市用户预安排停电次数每年少于3次,农村用户停电每年少于24小时)
这对小朋友真可爱呀,说的还真是:
相关回答
打个比方
如果在中国依云矿泉水才统计成饮用水的情况下,印度方面则是把尿也统计进去了
挺搞笑的提问啊……
斯诺登都过去这么久了,
不会还有人不知道拉登塔利班什么的一开始都是美国资助的吧?
恐怖组织?
美国不管它们,它们发展的起来吗?
大部分恐怖组织不就是美国为了搞俄罗斯或者其他人搞出来的代理人吗?
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嗯,对了,不懂的可以去看这个,
虽然在许多回答里说过了,但是还是要再次强调