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5G 传输速度和一个卡车拉满硬盘奔跑相比,哪个快?哪个成本上最经济? 第1页

  

user avatar   lei-ting-zi-chan 网友的相关建议: 
      

我觉得不能只按一个硬盘卡车从A点跑到B点来算。

网络的特点是一对多,多对多。如果100TB数据需要从纽交所传到港交所,上交所和伦交所,然后再分成102 400份,四个交易所同时将102 400份数据分拣为100堆,并将其中1 024份数据推送给233 400个用户,再将另外1 024份数据推送给12 667个用户,直到将100堆数据推送给七大洲 142 458 076名用户为止,这些用户从格陵兰岛到新西兰只要有需要证券交易的地方都存在。

按照这么算的话,这个卡车跑一年能分发完么?

以这种方式分发完后这些数据还有任何经济价值么?


所以你这个问题天生就存在问题(笑)。人类世界发展到今天,各种信息传输方式都接近于该信息的最大化生产效率方式,你这个比法和用关公战秦琼一毛一样。


user avatar   han-di-63 网友的相关建议: 
      

很多人对5G的功能有很大误解。


5G指的是第五代移动通信网络,负责的是手机端和基站端直接的通信,这部分通常被称为空口通信。也就是说,在5G网络部署后,手机用户可以享受到和基站间极快的通信速率。


然而,各项网络服务的服务器并不在基站上,甚至可能在别的城市。因此手机上载到基站的数据,还需要再次从基站经过有线的核心网传输到目标服务器。


所以打个粗暴点的比方,5G相当于给每根手机上插了根光纤连到了基站,这段通信的速率可以非常快。但即使如此,数据到了基站后在核心网里怎么传输就不是5G能影响的了。如同你买个很厉害的支持WiFi6的路由器,其理论的速率(手机-路由器)为11Gbps,但这不代表手机就能享受到这么快的网速。除非你家有线宽带的速率也能达到11Gbps,而且足够稳定。如果是宽带速率不行,影响了最终体验,那是不能怪路由器的。


介绍完这些后,我们可以回到题目本身。我觉得两者是无法比较的,因为5G只负责把数据从移动设备上传输到基站,而卡车运硬盘是把数据从某地运送到另一地,可见两者功能是不同的。


卡车运输硬盘通常就是有线网不够用的情况下,不得已而为之的方案。但使用5G网络做这件事还不如一步到位,直接使用有线网传输,那么从这个角度看,用5G传输大规模数据是不如卡车运硬盘的。但其不如卡车的原因,并不是5G不够好用,而是5G以外的一些问题。


user avatar   wayne-hua 网友的相关建议: 
      

亚马逊AWS平台的snowmobile服务了解一下


AWS Snowmobile 是一种用于将海量数据移动到 AWS 中的 EB 级数据传输服务。Snowmobile 是一个 45 英尺长的坚固的集装箱,由一台半挂卡车牵引,一次可以传输高达 100PB 的数据。Snowmobile 可以将海量数据轻松移动到云中,实现视频库、图片存储库甚至整个数据中心的迁移。用 Snowmobile 传输数据,更快、更安全、更经济高效


然后我们以就租用一辆来看,100PB=102400TB=104857600GB

5G一般可以达到20Gbps(假设线路上只有你在使用),那么下载速度算2.5g/s(先不考虑硬盘速度)。 一辆卡车的容量需要 104857600/2.5 /3600/24 =485 天。

这一年半不到的时间,别说同一个国家了,就算同一个大陆,算上出发地数据上传装载,目的地下载,也绰绰绰绰有余了吧

联通表示在200MHz宽带条件下,理论上单小区的极限吞吐率可以达到20Gbps

user avatar   lulueh 网友的相关建议: 
      

性价比连光纤都打不过,你哪来的自信5G能跟卡车比?


user avatar   catchen 网友的相关建议: 
      

在不考虑延迟的情况下,当然是硬盘的带宽大啊!延迟和带宽是两个指标,你要其中一个拉满肯定就要舍弃另一个,而且还要舍弃成本这个指标。

在二十年前南电信北网通互不联通的年代,百度就有派人天天拿着硬盘在北京和深圳之间往返飞的历史。因为那时候电信和网通之间的连接太差,北京机房到深圳机房的带宽基本上等于零,但两边又要同步数据,所以就派人每天飞。

Amazon AWS Snowmobile 是现代的放大版,一个 18 轮货柜车,可以以高达 40Gbps 的速度从你的数据中心装载数据,但要完全装满这个货柜的话也要 10 天时间。接着货柜就会去 AWS 数据中心把你的数据导入到 AWS 中。


user avatar   mu-tou-long 网友的相关建议: 
      

针对评论区统一回复:

说我没算硬盘装卸和拷贝数据的,拷贝只需要一次,14TB拷贝时间19小时。到了目的地直接装上就能用。

装卸方面,高密度盘柜了解一下?Dell 1280, 5U空间放84个硬盘,30000个硬盘不过是360个盘柜,以现代的装卸工具,12小时肯定能装完。一边卸一边装,24小时。

所以,前后不过增加了43小时。然而,你们以为我为什么假设货车时间是小汽车时间两倍?全程高速只有35公里多一点的时速?


根据维基说法[1],5G据说可以达到20Gbps。


一个14TB硬盘运输重量:0.76KG

一个标准集装箱最大载重量27吨[2],可以装35000个硬盘。考虑包装之类的,算30000个好了。


假设从漠河运输到西藏阿里地区,地图导航给出的全程时间是103小时,假设卡车运输时间翻倍:


整体带宽:


如果说集装箱货车太欺负人的话,货拉拉提供1.8吨中货车,和6吨货车[3];如果说从漠河到阿里不够远的话,地球周长的一半是20000公里(假设有可供卡车通过的道路),算上绕路30000公里好了:

1.8吨中货跑地球任意两点带宽大概是5G峰值带宽的350%。


[1]:5G - Wikipedia

[2]:Intermodal container

[3]:huolala.cn/price.html




  

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