如何解读官方发布的长征五号遥二发射失败原因？ 第1页

我原本以为这问题几下就能说清楚，结果来了一堆保密侠。保密的对象要跟上时代，40年代火箭是分级的都算秘密，但现在是什么时代？官方都知道不遮不掩，你们一个个的保个鬼的密？

你们不说，我这个外行来说。说的对的点不点赞随便，说的不对也请你们闭嘴——早干什么去了。当然，不认为这需要保密的朋友还请指教。

这就是几张原理图就说清楚的东西。

长征五号所使用的 YF-77 氢氧发动机，对比日美欧的氢氧机对比如何呢？

这类发动机常见结构2种，左边的好点，右边的差点。不管什么原因，最后做出来是右边的结构。大家普遍对它不太满意，认为是过渡型号，也是技术摸索型号。

长5的发动机是YF77，是氢氧发动机。氢气、氧气都是液态，光靠本身流动太慢，于是加了一个涡轮泵抽到燃烧室里。涡轮泵转动的动力也来自氢、氧燃烧。涡轮的原理如下图（这是汽车的涡轮增压，不过原理一样），红色的流体“吹”动涡轮旋转，带动别的涡轮旋转，于是蓝色的流体被加速、加压。

可见，涡轮泵需要气体流动来驱动旋转，排气出了故障，红色的流体堵塞了，泵自然会停。燃烧室燃料供应就出了问题，发动机就歇了。

这个是YF77实物，左边的管子就是排气管，和其相连的，图片上方偏左的就应该是排气装置。

发动机上有2个排气管。而火箭上发动机是装2个。所以官方给出的说明中这个“一分机”，是指2个发动机中的某一个，还是一个发动机上2个排气中的哪一个我就不知道了，不过这不重要。

更多展开讲解见：

为什么SpaceX的梅林1D发动机有排气管排出废气，而中俄的YF-100和RD-180煤油机却不需要？