挺好的。
原来我也比较反对建立大型对撞机。因为在欧洲对撞机运行这么多年后。在对撞机的领域里面应该没什么大的搞头。
而这玩意肯定烧钱。其维护费用使用费用想加都能赶上航母舰队维护费用了。
但是转过来想一下。大型对撞机需要的工业体系。需要的基础科研器材,基础器械这些将大大提高我国基础研发能力。
实际上现在很多的高校博士,教授都是受聘与国外大学。都在向外跑。我承认有部分是因为国内的某些情况。但还有一部分是因为很多研究领域。中国的大学里面压根没有配套的实验设施。想论证只能去国外。其知识产权都是国外大学的。
当然不可能靠大型对撞机完全提升中国的所有行业的基础设施。但是它能招揽国外专家,教授,来中国参与论证。并将中国培养的一些优秀人才留在中国,有用武之地。
没有大型的建筑规划。我们就不可能成为现在的基建狂魔。没有大型桥梁建造。我们培养的土木工程人才也只能去国外公司发展。
你想发展任何事物都需要先投入在产出。大型对撞机的目的就是培养,交流,更多的物理学人才。再先进的理论也必须靠实践去论证。而实践需要相关设备,整个产业链的环环相扣。
而产业链和实践的结合必然会产生工程学。大型对撞机的确烧钱。但能带动的产业和未来值得现在去做。
这么说吧不建大型对撞机,靠小规模投入确实有可能有效。但是和欧美哪些实验室比较。到底要花多少钱,多少时间去比较真不知道。而大型对撞机确实是一个大项目。可以将全国资源围绕转动的。小规模效应没这么明显。而且钱切分开来,到底怎么分?先后顺序。小规模投入的实验室真能吸引国外优秀人才么?放弃剑桥,麻省理工实验室。来清华,复旦实验室搞比欧美更高精尖的技术?这个可能性更小,投资也更不靠谱。