为什么我总觉得法拉利在f1里是“正统”？ 第1页
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法拉利是唯一一支没有错过任何一年F1比赛的车队，在车队联盟中处于主导地位，所以当年伯尼就是靠搞定法拉利来搞定其他车队，你看法拉利都没意见了你还说啥。搞定了法拉利的方式也简单粗暴，每年给一个特别分红，所以这几年虽然法拉利成绩不好，但分红可一直都不少。伯尼曾说过“F1可以离开任何一支车队，除了法拉利。”
法拉利能成为F1的代名词有多方面的原因，一方面是法拉利的宣传策略，始终和F1结合在一起，去过车展的朋友都知道，法拉利的展台始终会有一辆近两年的F1赛车。当初法拉利之所以容易被菲亚特收购一个附加条件就是不能干预法拉利的赛车计划，不仅不能干预，还得大力支持，所以法拉利每年一亿多欧元的投入有菲亚特很大的支持。另外一方面，法拉利也始终在F1领域保持较高的竞争力，17个车手总冠军，15个制造商冠军不是开玩笑的。现在在围场上表现好的车队奔驰、红牛，加入F1也不过十来年而已，红牛还经常闹着要离开F1。和法拉利没法比。所以F1和法拉利就互为表里，去哪里看比赛都是红色的海洋也就不奇怪了。
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