困死是困死,然而如果没有靠前布置的物资、兵员、武器转运、储存站作为前进基地,单纯依靠国防圈之外的澳大利亚、夏威夷甚至本土出发的远距离海上船队补给来维持一支大舰队作战是很不稳定同时不安全的。
顺便一提,如果没有靠前的机场,搞战略轰炸很辛苦的。
杜立特为了能让B-25从航母起飞掏日本的蛋蛋,可是连自卫机枪都拆了一部分换成涂漆木棍的——这要是相模湾里横着艘CVN65,他还至于苦逼成这样?(自吐槽这比方真烂)
直接抄网页了
Once Allied ground forces had captured islands sufficiently close to Japan, airfields were built on those islands (particularly Saipan and Tinian ) and B-29s could reach Japan for bombing missions.
Saipan和Tinian各自打了一场,前者32000日本兵24000死,后者8000多日本兵5500多死,比例倒是挺接近的……后者的失踪比例有点高,2000多失踪的……
而抢这些岛的时候,是不是还得需要一些稍微靠后一点的岛上起飞的重爆提供支援呢?
日本人不是傻瓜,他们选定作为国防圈支撑点进行建设的岛屿就往往具备一定的“足够大,能屯一大坨物资和大兵,不能简单困死”和“战略位置很关键,不拿下来的话周边没有更合适的前进基地”特性
我们套用一个更简单的概念,如果距离太远,注定航程跟不上轰炸机的护航队是没法全程的——你看看 8 AF一开始因为护航机飞不了那么远只能让B17裸奔的时候日子过得多惨。
即使开发出了能直接夏威夷/澳大利亚直飞日本本岛进行轰炸的6/8发大怪物,作战效率也会低到让军方决定去抢个岛盖机场然后让这些大号炸逼多带点炸弹从近一点的距离起飞。
另外莱特湾某种意义也是打援了对吧……