首先提名德三的Ho229
霍顿 H.IX,被帝国航空命名为Ho 229(俗称Gotha Go 229通常都是用来辨识该机的制造商)是一款于第二次世界大战期间由莱玛与瓦尔特・霍顿兄弟设计的战轰原型机。
飞翼构型、喷气式动力、圆滑优雅的曲线,怎么看都不像是一架1944年试飞的飞机。据说试飞(无动力滑翔机)比较成功,但是原型机在降落过程中坠毁了。对于这家伙是否能真的飞起来,抑或是像地摊文里所说“...要是能生产出来就能改变第三帝国的命运...”“...吊锤盟军战斗机...”我是持悲观态度的。飞翼布局的飞行操控性极端恶劣,在那个电脑有一个房子那么大,战斗机姿态微调全靠手抖的时代里,想让它正常起飞-飞行-降落无异于天方夜谭。不过它的存在,依旧让人感慨设计的超前、巧妙以及帝国落幕前的末日狂想。
在它之后(也包括之前),人类对于飞翼构型的追求并没有停止,比如杰克-诺斯洛普他老人家的一生就可以看作是飞翼发展的一部简史,不过那就是另一个故事了。
瑞典“维斯比”级
首舰“维斯比”号(Visby K-31)于2000年6月8日下水,距今已经21年了,其多面体的外形在今天看来依旧非常科幻。(想想2000年已经是20多年前了。。。)
美国“科曼奇”
RAH-66武装直升机由美国波音公司研制,原计划作为新一代侦查武装直升机,成为美国陆军的主力机种,以取代AH-1武装直升机和OH-56侦察直升机,并部分替代AH-64武装直升机,1995年第一架原型机下线,1996年首飞(到现在正好25年),但最终2004年被取消。(结果OH-56“基奥瓦勇士”到现在后继无人,美军不得不让阿帕奇去承担一部分“基奥瓦”的角色。未来的S-97也迟迟没有装备的消息,四等人实在是太惨了)
我觉得科曼奇的外形何止是现代,简直是科幻,可能也是因为在它之后由于战争形式和世界格局的改变,再也没有出现过隐身外形的武装直升机的缘故。“科幻”但又“落后”,多么讽刺。
最后用喜闻乐见的59来结尾吧!
59式中型坦克是20世纪50年代中国参考苏联T54A中型坦克仿制并大量装备的一种中型坦克,该坦克于1959年开始列装中国军队,距今已经62年。。。
以上