如何评价特斯拉维权女车主父亲首次发声：说我踩得轻，我不要命了吗？ 第1页

这事我回答过几个问题，但都是抖机灵，这次我认真回答一下。

第一，为什么我之前要抖机灵呢？因为我知道这事不好解决。之前有律师现身说法，现在的法律对于类似事件很无力。有案例显示，即便是车辆跑着跑着发生诸如断轴这种事故，结果也是“不能证明是质量原因引起的”。可以说在这种法律环境下几乎无法证明车企的质量责任。我是一个知法的人，所以知道这事的结果后，自然没有太大兴趣多言了。不过我还是想说，即便法律上无法证明质量问题，也不等于车企就没有问题，我希望更多人看到这问题，也是倒逼车企不要太漠视生命，所以即便最后车主败诉了，只要他没有撒谎，我认为传播这件事还是有意义的。

第二，场景还原。特斯拉自己公布的数据已经表明了，驾驶员是踩了刹车的，而且时间应该是足够的。但问题是车速降低太慢，最后发生事故。

请注意，人家是踩了刹车的。为什么这个问题下还有那么多人怀疑人家踩错了油门，或者根本没有踩刹车呢？你们是xx有问题还是xx有问题？

争议的一点是车速，但其实这一点意义也不大，因为即便是119的车速，按踩刹车时间起算，长达4秒的制动时间也是足够的。所以车速其实并非关键点，难道119的车速下刹车就可以失灵了吗？

真正的关键点在于，到底是人踩刹车力度不够，还是刹车失灵。可惜的是特斯拉毫无诚意，公布的数据一点意义都没有，唯一的意义就是证明了驾驶员确实是提前踩了刹车的，而且踩出了abs。

这个驾驶员的话是很有意义的。因为一个老司机，明明已经踩了刹车，为什么“非要”轻踩呢？他不要命了吗？而且人“轻踩”的结果是踩出了abs，这合理吗？如果有一边是在说谎，你觉得会是哪一边呢？

第三，还有人的关注点非常奇葩，他们关注的是车主怎么进入车展的。我就奇怪了，既然是车展凭什么车主不能进去？就算有其他车企帮他进去了又怎么了？就算其中有商业竞争问题，但这种维权式竞争又有什么不可以的？难道特斯拉出了问题其他车企都不准说话？谁说话了就证明这事一定是子虚乌有的吗？

特斯拉一贯是傲慢且不拿人命当回事的，这件事我们应该关注车主到底有没有踩刹车，特斯拉的系统到底有没有问题，不要因为有人东拉西扯就偏移了方向。

我只想说：一切皆有可能，30年驾龄并不能代表什么。

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不知道大家还记不记得2017年9月27日，长沙岳麓大道一路口一辆纯电动公交车撞向了正在等红路灯的小车，造成8车不同程度受损，3人轻微受伤。

事后厂方给出的数据显示：

说人话就是：公交车发生碰撞后，司机非但没踩刹车，而且深踩油门23秒不松脚。

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当时，自称某公司汽车工程师的人说：要相信数据，不要相信什么老司机。

所以，人家一个有A1驾照，驾驶公交车多年的老司机在发生车祸时都能不踩刹车，连踩油门23秒不松脚。你一个普通的司机又有什么事不可能发生的呢？

该品牌电动公交车在2017年三个月内发生6起车辆失控事故，厂方调查结果全部是司机误踩油门造成的。为了防止国内电动公交车司机水平继续断崖式下降，厂方决定在所有车辆内安装刹车监控。然而，电动公交车失控事故依旧每年都在发生。虽然，事故依旧全部是司机误踩油门造成的，但是也没见到厂方公布刹车监控视频。

直到今年初，电动公交车失控的情况依旧得不到好转，某地交通厅不得不发文下令排查

所以说，老司机什么的根本不可靠。

我说某品牌电动公交车老是失控，可能惹某粉不高兴了，回复说：自从装了司机监控，你还听说过某牌公交车失控的事故吗？

听说可能是没听说过，但这个世界上有个东西叫百度，搜索一下就知道了。某牌是在 2018年上半年给电动公交车都安装了司机监控，我们就以这个时间点往后搜索。

2018年12月6日，宁波奉化区公交总站，一辆某牌公交车停车时，突发意外冲撞候车室。事故造成一死一伤。

2019年2月12日，深圳一辆某牌M268路公交车在行驶中，突然失控冲向路边店铺，事故共造成4人受伤，包括3名乘客，1名路人。其中1人因骨折，留院观察，另3人已出院。

2019年9月18日下午，深圳北站公交站层一辆某牌E11路公交车失控穿墙撞入大厅，致两人轻。

2020年5月19日，天津市某牌908路公交车在下桥时突然失控，导致司机多处受伤。

2020年12月30日中午12点多，广东省汕头市发生一起交通事故，一辆某牌公交车失控冲向公交站台，导致两人重伤。

随便搜一下，就找到这些。

第一反应：

52岁了还好意思叫姐姐，钞能力砸得小编七荤八素了吧？

第二反应：

不就是登个珠峰吗？

夏尔巴人向导都登了多少次了，里面又不缺50岁老人，不报道他们反而报导一花钱登山的凡尔赛素人游客。

吃饱了撑的吧。

第三反应：

又是辞职，

又是脱产锻炼，

又是登珠峰，

这阿姨钱很多啊？

我被工作压得，连想跟女朋友回趟娘家都不敢出来。房贷都要还不起了。

最后：

希望以后多一点这样的“正能量”报道。

什么翼装飞行啊，

什么甘肃探险啊，

什么珠峰登顶啊，

是吧。

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清官难断家务事，只能说王力宏唯一的问题是钱给少了。

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真实从事ic行业的人都知道。海思真的就是独一档，剩下的叫其他。

很多公司得hr一边骂着海思华为的人做的太窄了，这不好那不好，另一边又使劲挖他们的人。

至于小米之流，如果真的是搞制造，芯片这种硬实力，就是个笑话。人家明明就是个投机商人。

oppo和vivo真技术研发都比他强得多。oppo的芯片子公司都是超1000人规模的大公司了，挺看好的。

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