车顶遭遇大卡车侧翻被压，怎样的车身强度才不至于被压成柿子饼？ 第1页

我也回答一波吧…

但是毕竟不是车身专业的，我真的没法从纯技术角度去给出数据或者参数来说明这个问题。但是我可以给大家分享一下我的相关经历和想法，确实也是和本题有关的。

首先看一下某位幸运的蔚来车主：

上面这个案例告诉我们，驾驶过程中任何一个细节，都可能造成巨大的灾害……

但是，下面要说的这起事故，就没有那么幸运了

在2017年的时候，我在前单位被强制派驻前往总部进行安全教育学习，说实话我当时很不想去的，但是去完之后，真的是受益匪浅……

当时给我们培训的是北京市某个交通队的安全培训员，他给我展示了很多案例，也讲了很多法规，甚至很多驾驶技巧，我印象最深刻的，就是下面这个案例（与本题十分契合）：

2016年10月17号晚上，通州的103国道某交叉口处发生了一起交通事故。一辆超载的大货车因为发生了侧翻，整个车身都压在了正常等红灯的出租车的身上，现场十分惨烈，出租车司机也最终死亡。。。

这场车祸中，唯一一个遵守交通规则的的哥，成了受害者，真的十分惋惜。

所以，有的时候，不是我们自己简单的遵守规则，就能保护好自己的，真的需要学会更多的技能……

跟本题的情况十分契合……

自从参加了那次培训（准确的说，是看了那个视频），以后，我再等红灯的时候，死死的记住了！

等红灯的时候，一定要注意观察后视镜里面的路况，尤其是你后面没有车的时候。因为有可能伤害来自后面！我每次等红灯，几乎都会全神贯注的观察周围情况，尤其是后面——可以用“随时准备逃跑”来形容我等红灯的状态也不为过……

等红灯或者你车辆停车的时候，如果后方有大车或者货车，在拼命的按喇叭打车灯远光什么的，请立刻准备冲出去，因为十有八九是大车刹不住车了！这个时候，也不要管是不是红灯了违章了，跑吧！保命要紧！

——来自北京市某交通安全事故培训主任的真实训话！

那个培训主任的话，带着京腔的那个味儿，在我耳边时不时的回荡……

当然了，我把这一条安全驾驶的意见，写进去了我的某个回答里，希望可以帮助到更多的司机朋友，保护好自己：

我在下面这会回答里，提到一个50%+45%+5%的模型，可以供大家参考指正！

后来，这起事故，在2017年3月份，进行了审理，开大货车的司机负主要责任……

所以：

作为一个不断积累驾驶经验的司机，真正应该考虑的，是

无论提高多强的车身强度，都不如提高一下自己的安全意识！

而且有些提升，真的是用生命换来的！