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有哪些好看的动漫头像? 第1页

  

user avatar   alivetomb 网友的相关建议: 
      

谢邀。

能百度的东西别知乎。而且,好看是种主观评价,因人而异。我个人喜欢的动漫头像有以下人物:杀生丸×邪见,利威尔×艾伦,冲田总悟×土方十四郎,阿银×新吧唧,伊丽莎白×假发子,桔梗,妮可罗宾,山治×索隆等等,总之喜欢冰山系,大长脸,还好配套使用。


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每天看书,每天锻炼


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感觉从统计角度分析的回答还比较少哎。正好七月份公布了世界五百强企业的最新排名(500强 - 财富中文网 - FORTUNEChina.com),可以拿来回答这个问题。

先说结论:

1.中国国企规模很大。

2.国企大部分都是挣钱的。

3.国企能挣到钱的原因很复杂。

4.国企的国际竞争力有待提高。

5.国企还需要继续改革。

还有兴趣往下看的读者请打开wifi,多图杀猫

----------我是多图的分割线,非wifi读者请尽快撤离--------

1.中国的企业有多大?

世界500强里有115家是中国企业(含港澳台),仅次于美国的132家。其它国家和中美两国不在一个数量级。通过和世界各国企业比较,能更好的判断国企巨头的规模。


而且这500家中有96.6%集中在以上16个国家,基本上构成了G20的主要成员国。

2. 中国的500强都在哪?

前面讲到115家中国企业是包含大陆和港澳台的,那么这些企业都位于什么地方嘞?

毫无疑问北京一个城市就有56家世界500强。之后的上海、深圳、台湾和香港构成了第二梯队。其它城市为第三梯队。其它新二线城市如成都重庆等表现并不亮眼。

3. 500强里国企有多少?

所有115家500强中,大陆的国有企业占到了73%,而且普遍规模非常大。

排名前十中共有三个中国企业,分别是排名2、3、4位的国家电网,中石化,中石油。中国排名最靠前的民营企业是台湾的鸿海集团第27名,是富士康的母公司。大陆排名最靠前的民营公司是华为集团,排名83。

4. 国有企业到底挣不挣钱??

为了回答这个问题,我算了所有500强的平均利润,美国132家,中国115家,日本51家和台湾香港企业的平均利润。结论很有意思:

在世界500强里面,中国国企的利润是略高于平均水平的。台湾香港和日本的企业都略低于平均。美国企业的利润水平是平均的1.6倍。大陆民营企业的利润只有平均的60%。

当然这跟企业的规模绝对是有关系的。更好衡量标准应该是资产回报率,但是挨个找各个企业的总资产实在太累了。。。。。

但无论如何,中国的大型国企确实是盈利的,而且挣的钱不少。

6.国企为什么能挣到钱?

你一定猜不到世界500强中最赚钱第5家公司里,有4家都是中国的,而且是同一个行业。

2017世界500强利润排行榜

是的,工商银行,建设银行,农业银行和中国银行构成四大行,年利润仅次于苹果公司。其中工商银行的利润(41884)是华为集团(5579)的7.5倍。而其中利润最低的中国银行24773,也比500强里中国6家汽车制造商第利润总和还要多一倍!(上汽4818,一汽2411,吉利1266,北汽1260,东风1415,广汽552)。怪不得各路工科生都想转金融对吧。

更夸张的是,这四大行的利润率都非常高!!分别是28.36%,25.79%,23.61%和21.79%。也就是说这些银行每卖100块的服务,利润至少有20块。呆会和汽车行业比较一下,我的眼泪要掉下来了。

这种畸高的利润和利润率显然是由国家政策导致的。最主要的原因是存款利率不市场化,导致存款利率过低,别说挣利息了,连通货膨胀都跑不过。然后贷款利率又是半市场化的。所以银行可以超低利息拿进来,高利息贷出去,再加上杠杆,钱太好挣了。这基本可以认定是全国人民在补贴银行了。

其它非金融国有企业集中在能源,电力,通信,交通和基础设施建设领域,这些行业大部分是自然垄断的行业,因为规模效应比较明显。即使这些行业由民营资本控制,也会产生垄断,并且使用成本更高,比如墨西哥电信集团。

7. 国企的国际竞争力如何?

之前讲了,大型金融国企基本是吃制度红利,只要利率管制存在,就能躺着挣钱,应该国际竞争力比较有限。

非金融国企,如能源,信息,交通和基础设施不好比较,因为首先这些行业天然垄断。其次国企担负着社会职责,直接比利润率不公平。

我觉得500强里唯一能用市场机制比较的行业就是汽车制造业了。我们可以通过净利润率比较企业的技术和管理水平。因为技术好管理好的企业,显然利润率会高一些。

世界500强中一共有22家汽车制造企业,其中两家还从事其它重工业所以不加入统计,我计算了剩下20家的净利润率:


先吐槽一下工商银行的利润率几乎是宝马的4倍,4倍啊亲!!!!其次我们看到中国一共有6家企业上榜,除吉利汽车以外都是国有企业。感觉整体分成了两个梯队,上汽和一汽利润率和民营的吉利差不多,都在10位左右。而北汽,东风和广汽三个国企基本上利润率很低,还不如印度塔塔。考虑到中国汽车产业的快速增长和较强的产业保护政策,我感觉这样的表现只能说差强人意吧。

整体上感觉,至少在汽车行业,中国的国有企业离世界先进水平还比较远,但如果公司治理结构好的话,是可以和民营企业竞争的。

8. 国有企业存在哪些问题?

首先肯定是有问题的,运转效率不高大家都感觉的到。但是有的新自由主义的学者说要全盘私有化,就显但很奇怪了。好比你跟医生说自己头疼,他却跟你讲,你把头砍下来就不疼了。

我感觉大型国有企业主要有这些问题吧:

1.预算软约束。就是知道自己是国资背景,企业倒了政府也要救,那我干嘛好好经营?于是索性就不好好经营了。

2. 代理人问题。国企的经理人不会想着让企业多盈利,他想的是自己能升官。或者反正不是我的公司,不如中饱私囊,很难监管。

3. 国企本身职能有冲突。既要保证民生,又要挣钱。像中储粮这种企业,玉米价格高的时候他有储备,但是为了稳定市场,又只能亏本往低了卖。往西藏修铁路修4G基站根本不挣钱,但还是要修,政府命令的。

4. 负债率基本都偏高。因为国有企业从银行贷款比较容易,而股权融资又比较有争议,所以相当于增加了企业的运行风险。

为了解决国企中存在的问题,感觉政府也一直在推各种政策,我没有仔细了解,但感觉主要有这么几点吧:

1.混合所有制改革/上市

国企上市或混合所有制改革之后,一般可以改善企业但治理结构,因为信息会更加透明,而且也有了可以和同行业其它企业比较了。同时通过股权融资也可以帮助企业更快扩张,投入更多资金到技术研发。

2. 国有企业分类

比如分成国防安全类的北方兵器,成飞沈飞,民生保障类的中储粮,市场竞争类的格力电器等等。不同类别采取不同但运营和监管方式。

3. 国有企业合并

国资委之前管理近200家央企,做到面面俱到实在太难,如果将类似但企业合并,就能减少管理成本并增加企业竞争力。比如南车北车合并,宝钢武钢合并。

4. 行政管理转变为股权控制

政府不在直接干预竞争型企业的运营,而是通过资本回报率来衡量企业运行的好不好。不好的话就通过董事会更换经理人。这实际上就是新加坡的淡马锡模式。


感觉目前国有企业的改革暂时还在酝酿阶段,多给一些时间的话,应该能看到更多有活力有国际竞争力的国有企业。




  

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