国家在合资建厂生产汽车方面没有的严格的法律约束。只要合规就行,一台车能赚15%凭啥给你用好料少利润?国人记吃不记打的事情还少吗?你看看美国他敢不敢减配。作假,罚的大众跟孙子一样。
都帮你把轴距拉长了还不换强度高点的材料?
门啊机盖啊换钢的方便你钣金,随便刮一下碰一下就必须换新的,不要钱嘛?国内人工便宜,钣金比换门便宜太多。
看看国内的什么配置,德国的什么配置,选到和国内一样要多少钱。奔驰非常清楚中国车主要的是什么,把车造的非常接地气。
铝换钢完全没有问题,还是关心下四缸变三缸,V6变直6吧,这才是真的缩水不降价