第一种内道入弯并入沟,用于入弯时的超车。第二种是入弯完全追不上对方的时候用的,延迟入沟的时机,提升出弯速度,可以在之后的直道接近对手,在后面的弯道进行超越。第一种,从入弯开始就拽住护栏,转弯的时候就会一直在内道而且少去很多减速(重视入弯的水沟下陷法1)第二种,在你转到一半的时候再拽住护栏,等转过去以后把手放松使其自然与护栏脱离,你会像离弦的箭一样获得出弯加速(重视出弯的水沟下陷法2)