89系的机芯是从85系升级起来的。85系和88系的机芯差别很大,但是说88是89的简配版,那就呵呵了。85系的机芯是ETA、欧米茄、甚至FP技术部都参与了,三方共同为欧米茄量身的翻身机芯。85系与ETA的联系就是ETA参与了设计。但是88系的机芯,我原来也是以为是89系的简版,后来看师父拆了一次,彻底明白了。88写的机芯是从2500升级来的,把8800的机芯自动系统拆掉,留下轮系部分,和2500比较,结构一样,和2892也一样,8800能看到ETA产品的影子但是85没有。但是这样也不可否认,8800任然性价比很高。至于比较那肯定是8900好。