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华为官方为什么不先收钱再慢慢发货,而是要人们抢购? 第1页

  

user avatar   lai-jing-yu-19 网友的相关建议: 
      

作为在华为供应链,商城都待过的研发狗强答一发吧:

一句话核心价值观:宁肯少挣一元,不准压库一台。

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不清楚苹果三星怎么做的,反正华为的手机是分国内海外版本的,各个国家还有不同定制。一个地方产能过剩是没法调拨到另外地区销售的。

这是个大前提。

在产线不增加的前提下,产能是固定的。比如一天1000台。

如果我预计有3万台的销量,并且很牛逼事实证明预测是对的,我是一下拓到30条产线,一天生产完好呢?还是慢慢产,一条产线做30天?毕竟建设产线是沉没成本,没有必要这样去烧钱。

同时,产生库存是很可怕的,多一台库存有可能要卖5-10台手机才能赚回来,

像之前一款火爆的honor 3c ,不怕露底,一台只赚30元,没错!30元,成本960,库存一台要33台回本…


好了,回到这个主题上讲,为什么不预售订金模式?答案是以前做过,比较失败,不可控因素太多了。


有哪些不控因素?

消费者的耐心,取消订单的比例。

心理学:拿不到的才是最好的。

所以在产线不增加的情况下,以下几个模式都有重大问题:

1.订金尾款模式,订金少量,发货前交尾款。我连手机本金都没收到,就开始生产,因为产能有限,我告诉你20天后发货,你怕是7天不到就取消订单了吧…

2.全款预定模式,按现在中国大部分消费者的心理,怕是3天不发货就点取消订单了吧。

3.无论付款多少,增加取消订单条款,甚至不准取消,先不说法律上认可不,光是知乎zz正确就能拿到这一点黑出翔吧,反而影响口碑和销量了。

4.退一步讲,假设一个用户的忠诚度是100%,30天就30天。但是这个能拿到手机的概率是100%,这意味着什么?没有稀缺性这个因素了。后果是什么?这30天中任何风言风语的负面消息都是减分项,没有加分项!没人能保证忠诚度降低到多少就成了取消订单。

所以说,预定模式看似是提前锁定了收入,其实不然,主动权掌握在消费者手上,随时坑你一把。

在市场总饱和度在那里的情况,预算个销量打个折生产,

少卖点,少赚点,不会撑死,

库存,是可以撑死人的…魅族就是个案例啊




  

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