中国的油价还太低了。
你去看看所有带混合动力车型的,大多数人的看法都是“混动设备贵出来的钱,用油都省不回来”。明明是好的技术,节能的技术,在中国市场推广的如此之慢,唯一的理由就是油价还太低太低了。
日本、德国的油价基本都是比中国贵出50%以上。日本已经基本上全民混动,德国的主流是柴油车。汽油的高昂费用成为他们的考虑因素的时候,自然好的技术、节能的技术都能够推广。
当然,车辆购置方面的税,高速费等等可以下调,进而从燃油上面收。
现在很多国内/日系的优秀车企已经能把能耗做到百公里5升油以下,即使油价看齐日欧(上涨约50%),百公里也就多花13块钱左右。如果你开全尺寸SUV,那就要多花40多。结果知乎上一提油价就跟吃了枪药一样,一帮穷人给富人操心,结果就是富人安安心心开高油耗SUV美滋滋看着你们刷知乎。
结论:取消各种购置税费和高速费,把费用加到燃油当中,多用多收费,少用少收费,把政策导向到电动车和低油耗燃油车,才是践行环保的好方法。
当然了,大多数人就是觉得自己受到了不公平待遇,张口闭口就是 人家高收入,何不食肉糜。这种人没什么好说的,连油价怎么来的都懒得去科普,多多微笑,少动肝火,健康的身体比什么都强。