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历史课本中,关于二战珍珠港事件描述是否真实? 第1页

  

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  1. 存在。该雷达站为Opana radar station。当时雷达站的值班人员为Private Joseph L. Lockard 和Private George E. Elliott, Jr。他们在早上7:02侦测到飞机,之后给Ft Shafter(夏夫特堡)打电话确认;打电话的是Private Joseph L. McDonald,他向Lieutenant Kermit Arthur Tyler确认情况;在Tyler认为此为从本土飞来的6架B17后雷达站继续追踪并于7:40丢失目标;约8:00雷达站人员出去吃早饭并知道珍珠港被袭击。相关人员中唯一的军官Lt. Kermit A. Tyler于1913年4月13日在爱荷华州奥尔温出生,2010年1月23日于加利福尼亚州圣地亚哥去世;此人1936年成为陆军飞行学员,袭击珍珠港时为78th Pursuit Squadron(Interceptor)(第78驱逐机中队(截击机),主要装备P-40B)的XO(Executive Officer,执行官),担任当天的Officer in charge(值星管);在珍珠港后于1942年8月接受海军调查委员会调查,没有处罚;1961年以Lieutenant Colonel(中校)身份退役,退役后得到商业学位并成为地产经纪人。
  2. 大致准确。具体伤亡如下:

资料来源:


剩下两个士兵的资料如下:

Joseph L. Lockard:

1922年10月30日出生于宾夕法尼亚州莱康明县,2012年11月2日死于宾夕法尼亚州道芬县。1940年8月进入美国陆军,袭击珍珠港时为Signal Company, Aircraft Warning, Hawaii的雷达操作员;1942年3月被升职为Staff Sergeant(上士)并返回美国进入候补军官学院;从候补军官学院毕业后被授予2nd Lt(少尉),后调往阿留申直至终战,以1st Lt(中尉)退役;退役后先后在宾夕法尼亚铁路(Pennsylvania Railroad)、喜万年电气(Sylvania Electric Products)、泰科电子(TE Connectivity,原名AMP,Aircraft Marine Products),于1986年退休。

George Elmer Elliott, Jr:

1918年2月7日出生于伊利诺斯州芝加哥市库克县,2003年12月20日死于佛罗里达州夏洛特县。1940-1945年在美国陆军服役,珍珠港事件后被送往候补军官学院;退役后在新泽西州贝尔电话公司工作。

资料来源:




  

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