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为什么感觉美国发射火箭经常失败,而中国很少失败? 第1页

  

user avatar   lao-bi-71-89 网友的相关建议: 
      

首先妄测下为什么题主会有这样的观感。如果题主不是这方面的爱好者,只是被动地接受以央视新闻为代表的信息,那可能确会有此类感觉。一方面中国航天自1996年之后成功率的确非常高(两次失败一次部分失败);另一方面美国人(以及其它国际)的发射在中国的媒体上早就不是什么大新闻,甚至上面级把卫星打错轨道都没什么报道,只有CRS Orb-3这样连发射台一起点了的大爆炸才叫新闻,被题主看到并惊叹了。

延伸:与中国航天失败的发射有关的信息,只要肯搜索,网上到处都有,连1996年长三乙撞山的镜头央视都播出过。除了非常早期的一些失败可能资料较少,最近的若干次失败都有报道,而且最后的原因也都公布过,虽然可能不起眼,但不等于封锁了消息。再说对航天发射失败低调处理又如何,难不成要把每次都弄得像温州动车事故一样媒体无理性狂欢?这谁折腾得起。现阶段中国航天还没有透明到像西方国家那样每次发射前都公布presskit等等,先做到出了问题能给客户一个交待并保证及时归零不再出问题是主要的。

其次是航天发射成功率本身的一些看法。这方面目前暂时排名第二的匿名用户和

@KC Li

给出了令人信服的数据。以下是个人总结的一些有趣(?)的现象:

  • 成熟型号、多次连续发射的industry workhorse成功率相对高,比如Space Launch Report 2014 Launch Stats 这个表里面列出的排前几名的一些型号,但是:
  • 成熟型号、多次连续发射的industry workhorse也会偶发失败,比如Space Launch Report 2014 Launch Stats 这个表里面列出的排前几名但有一两次失败的型号,包括目前中国当前使用的CZ2/3/4各系列。运载火箭系统太复杂,总有翻船的时候。
  • 带有试验性质的新型号首发失败概率不见得大,但是:
  • 新型号首发或连续成功不能阻止它在某个时期人品用光炸个不停,比如H-2,以及:
  • 新型号首发失败不能阻止它后面表现很好,如印度的PSLV。
  • 带有玩票性质的新型号什么时候失败概率都较大,比如Falcon 1(Falcon 9表现就很好)。所谓玩票指的是在火箭研发过程中过多地使用了互联网企业思维,以为火箭=LEGO(此处表达可能不准确,欢迎指正)。
  • 要素不够完整的航天工业体系制造出来的产品失败概率都较大,比如印度(特指GSLV)、韩国、伊朗、朝鲜以及美国某些私营航天企业。
  • 最近若干年的航天任务失败更多是归因于上面级失败。数据说话,全球近几年轨道发射归因于上面级的失败次数 vs. 总失败次数(不计入朝鲜和伊朗):2009年:4/4(包括CZ3B-Y8);2010年:3/4;2011年:6/6;2012年3/3;2013年2/4;2014年截至今日:3/4。芯级直接点了的真是已经算是个大新闻了啊。

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我是来做统计的

数据来源

spacelaunchreport.com/l

,时间是 1957-2014年。


图一:各国火箭发射成功率(绿字)和预计成功率(顶部黑字)。中间数字为发射次数,预计成功率是指预计下一次发射时成功的概率(贝叶斯估计):, 分别为成功次数与发射次数 。[更新:添加韩国数据,安加拉-罗老号计入韩国不计入俄罗斯]

一般来说,发射成功率(realized rate)越高的国家,下一次发射成功的概率(predicted rate)越大。意大利是个例外,主要是因为意大利发射次数比较少,而且运气好都发射成功了。按照这个图,可以大致将主要航天技术国家划分为几个梯队:甲——俄国、欧盟、中国、美国、日本,这是航天技术比较成熟的国家;乙——印度、以色列(法国的数据是指其早期的洲际导弹及同型运载火箭,以后法国的数据算在欧盟里,英国类似),航天工业快速进步的国家;丙 —— 伊朗、韩国、朝鲜、巴西,其航天技术工业刚刚起步。


当然,计算发生成功率和预计成功率最好按照火箭的产品系列来进行比较。上图统计了(几乎)所有已知火箭(包含洲际导弹)系列的发射次数和成功率。美国和俄罗斯(苏联)进行的发射远远多余其他国家,分别为上千次,成功率也很高,特别是俄罗斯。俄罗斯的特点是,单一火箭品种(联盟号系列、R-7)发射次数多,因此技术稳定,而美国更喜欢尝试新技术,谁让人家是土豪呢。中国欧盟发射次数次之,成功率也比较高。中国实际上没有成功率特别低的火箭系列——但中国的问题是火箭产品单一。长征系列除长征一以外,都是基于东风五。比较悲催的系列火箭,是巴西的VLS和苏联的N1系列登月火箭,没有一次成功。

图:成功率比较高的火箭系列

需要说明的是,成功率高不代表火箭技术就一定更发达。这是因为航空航天是个动态的、不断发展的工业,新技术刚刚出现时往往伴随着高故障率。但是如果不探索新技术,形成较大的技术断层以后航空工业会迅速萎缩。这就是为什么我国有了钱以后极力研发新的运载火箭:开拓、长征五、长征六、长征七、长征九、长征十一等。

还有几个技术指标是运载能力和发射轨道。显然登月跟发射低轨道卫星所需的技术难度不是一个等级的。当一个国家步入第一梯队以后,发射率已经不足以区分其航太技术了。公认美国航天科技独步天下,就是因为她完成过登月、火星漫游、飞出太阳系等等这种第一梯队的其他国家无法实现的航天项目(严格地讲,苏联的火星3号在火星成功工作了大概20秒)。我国在这些项目上的进步是举世公认的。但是单靠一国之力显然有些吃力,航太科技走国际合作路线是大势所趋,连冷战中的死敌美、苏都不得不走到一起。可惜,美国始终从中作梗,希望能围堵住中国的技术进步,这件事情过分到美国航天领域的科学家都开始鸣不平(参看Physics Today:

Ban on US–China space-program ties means missed opportunities for NASA

)。

结论:为什么美国人火箭失败率高?因为美国人摊子大、有钱爱折腾:他们不但发射次数多,而且不断尝试新技术,美国显然也有成功率高的产品(例如航天飞机),载人时就会用这些,但是这些产品也无法做到100%。而中国穷,所以一直在用基于东风-5的长征系列, 所谓媒体不报道纯属胡吣。


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我给出这样图文并茂的数据居然没有人给我点赞?


user avatar   kc-li-58 网友的相关建议: 
      

我曾经是李小龙的脑残粉(现在是理性粉),就连很长一段时间的英文名都叫Bruce(哎,不提了) 一直坚信这个视频就是李小龙拍的。那个年代摄影机不好,胶转磁的技术不好,所以拍出来的画面就应该是这样的。长期以来顶礼膜拜这个视频。

后来我在北京电影学院读到了大二,有一门叫“广告与MV创作”的专业课上,齐虹老师播放了这段视频,当时我激动的不得了。

放完视频后,老师骄傲地说这是他的学生朱津京在2008年拍的。

我感觉我的童年被毁了。


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PS 特此更正: 我之前记错以为是老师拍的,实际上是老师带的99级学生朱津京拍的。实在抱歉,希望知乎日报也能更正

一点介绍

朱津京 | 好戏网



  

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