为什么我国的核潜艇那么小？ 第1页

因为造不出更大直径的耐压壳。

耐压壳说简单了就是钢管+肋骨。

肋骨还好说，但大直径钢管生产加工技术曾经一直是制约中国潜艇大小的瓶颈。

这里补充一下世界各国部分核潜艇耐压壳直径（未经考证仅做参考）

美国：

长尾鲨级09.60米

洛杉矶级10.10米

海狼级别10.90米

弗吉尼亚10.36米

俄亥俄级12.80米

俄罗斯：

阿库拉级10.5米

德尔塔级09.70米

北风之神11.3米

中国：

093级别09.00米

094级别09.00米

英国：

机敏级11.3米

前卫级12.8米

法国：

梭子鱼级7.6米

凯旋级12.5米

094的耐压壳直径目测在9.5米。始终没能挤入10米俱乐部。也就是说我们还在给战略核潜艇用的攻击核潜艇的壳子。

当然细小了。

大管子要有大卷板机，长期以来超大型船用卷板机的仅瑞典有。

之前美帝要造俄亥俄级战略核潜艇，国内没法加工如此大直径的艇壳，于是向瑞典租了 Ursviken 卷板机。

我国的大卷板机三年前才搞出来，当然来不及用在094上面。

不过，21米卷板机有了，下一代可望有13米壳子用了。

2014-12-11 中国机床商务网
30米长、800吨重的“大家伙”静静地立在青岛扬帆船舶公司的厂房里，它正面临着一场“大考”。6月4日，来自国家工信部等部位的专家对头顶几项“世界之最”的“大家伙”进行了验收，其“国际领先”的结论证明了这是世界上首台可加工21米长钢板的卷板设备，其核心指标可靠性和精密度让这台名为“WEF11K-40×21000超大型数控船用卷板机”的设备打破了瑞士、英国等为数不多的国家在该领域的技术封锁和价格垄断。
　　作为国家科技重大专项，“WEF11K-40×21000超大型数控船用卷板机”用于大型军用、民用舰船制造的关键设备，是世界第一台40×21000mm超大型数控船用卷板机，加工能力超大，制件精度高，技术达到国际领先，填补了世界空白。

另外，小型反应堆技术跟欧美比虽然还有很大差距，但也不是一纸空白，不是没有，并不是绝对的制约，尤其是可用空间大了后，功率的提升也不是难事。

没有人身攻击的意思，

这种回答还能得到那么多人的赞显得不可思议

其他更有些回答简直是莫名其妙（苟丕不通）

现役世界上最大的核潜艇是水下排水量49800吨的941UM型Дмитрий Донской（德米特里·顿斯科伊)号核潜艇，编号ТК-208，

941阿库拉级（北约称为台风级）的1号舰（实际上苏联时代下水1年后基本就躺在船台上接受改装，反而是状态最好的一艘）

最小的现役核潜艇也是俄罗斯海军的1851“钻石”核潜艇，共3艘，编号AS-23、AS-27、AS-35，水下排水量1000吨

由特种母舰搭载，进行超大深度作业

考虑退役的核潜艇，世界上最小的核潜艇则是美国的NR-1核潜艇，水下排水只有400吨

至于军事斗争中要大好还是要小

那有那么多军事需求各有所需啊。

大的核潜艇能在相同人员配置的条件下，配备更多的食物更好的生活环境，执行更长的任务周期，部署更多的武装，孔径更大的声纳基阵，搭载更多的降噪装置。

【在动力不卡脖子的条件下，深海作战，当然是越大越好了！！！！！！！】

至于好几个拿核潜艇吨位和双壳单壳挂钩的大神，更是不可理喻

稍微读过半本《物理》都知道，船舶重量=排水量，

【排水量只和你密闭舱体空间大小（排开海水的体积）有直接关系】

和你单壳双壳（单壳双壳潜艇区别，说到底也就是压载水箱在船头船尾的耐压壳，还是包裹在潜艇耐压壳外）有毛关系啊哥哥们？

舱内空间大潜艇排水大，舱内空间小潜艇排水小

呵呵哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

来一本正经码字的时候，能不能给动点脑子啊？百度点地摊知识就上了？

▲单壳潜艇水柜位于耐压壳内部（实际上是外壳内部加了一个空腔），会占用宝贵的舱内空间，双壳潜艇水柜布置于耐压壳外部。

实际上单壳潜艇有几段舱根本不是完整的圆截面耐压壳好吧？

至于网络大神说的单壳潜艇比双壳潜艇轻，估计只有请他们去压牛顿的棺材板了。

俄美潜艇排水量差距，主要是设计储备排水量差距所致，

俄国核潜艇下潜后，留有更多的水柜充水，以确保在紧急浮起的时候可以利用这些水柜求生。941台风级储备浮力超过15000吨，955型北风之神也有近8000吨之巨。

美国核潜艇设计时，储备排水量控制在10%以内，

---------------其认为，潜艇一旦被击中基本难以修复和回港，弃船即可，不需要考虑更大的浮力盈余，主要依靠救生舱救人。

苏俄核潜艇设计，储备排水量通常控制在30%+水平，保证2舱进水舰不沉

---------------其认为，核潜艇是军队战略物资，不可轻易放弃，特别在北冰洋环境单壳潜艇容易受损，而且一旦舱体进水，救生舱无法独立突破坚冰，所以必须依托以潜艇本身求生。

你要按照美标10%储备浮力去设计北风之神，其水下排水量也只有18000

目前俄美核潜艇设计都是殊途同归，采用混壳壳体，比如955和885的导弹舱段采用单壳结构，

而海狼级动力舱段采用双壳结构。

次世代核潜艇已经不存在单纯的单壳和单纯的双壳潜艇了。

对于惯用双壳的俄国人来说，导弹舱段采用单壳结构，可以增加大尺寸装备安装空间，降低湿面积，优化转向/仰俯力矩，提高操控性。

对于管用单壳美国人来说，在动力舱段采用双壳结构，可以进一步遮蔽机舱噪音并增加消声瓦层数（双壳潜艇可以铺设3层消声瓦）。并在双壳之间加装设备。

弗吉尼亚前舱采用单壳体，无法布置侧舷声纳，形成恶心的肿瘤，增大阻力和水流噪声，▲

鱼雷发射管也是搞笑的。

▲双层壳体之间可以轻易部署侧舷声纳、辅助静音推进装置、水下悬停与姿态控制装置、一次装填的外部324mm鱼雷发射管、甚至如同949级一样，塞进重型反舰导弹，意义不言而喻。

得益于双壳之间布置的电驱动姿态控制系统，从D3级开始▲

俄国潜艇拥有了在冰层下方，关闭主机，然后长时期静默悬停蛰伏的能力。

冰层下复杂的海况和嘈杂的冰流掩护，加之不受飞机干扰，对苏联核潜艇形成了绝佳的保护。

而这样类似的装置，至今在西方潜艇上还未见到。

另外，有人说到俄亥俄级1W8的排水量带24发导弹，觉得火力强劲，呵呵

问题按照现行条约导弹总数控制，俄亥俄连17发弹都带不上，留着几个空桶生小的？

此外，下一代哥伦比亚级2W4的排水，也带16个三叉戟2，难道一代不如一代？

呵呵呵自己打脸。

在强调一遍，增加的排水量，可以携带更多物资以长时间巡航，并且提高安静性。

……即便你是冷战携带24发三叉戟1的状态，你出航一次只能执勤3个月，

··········别人带20发弹的台风能一次性在冰盖底下苟6个月，谁的威慑力强有脑子的人都会算。

▲核潜艇燃料虽然是无限的，但是人的耐力是有限的，在没有昼夜概念的水下，对船员带来的精神压力极为巨大，大尺寸舰体所带来的空间舒适感和搭载的食物，与小尺寸核潜艇的持续作战能力（自持力）有天渊之别。

比较微妙的是，一些小文人特别喜欢吹嘘战斗时间3小时的（西方）坦克空间舒适，对于每次战斗巡航数个月的核潜艇空间则就完全不理会了。

--------------------▲971攻击核潜艇内部-------------------------------

----------------------▲941台风级核潜艇内部--------------------------

----------------------▲949奥斯卡核潜艇内部--------------------------

-----------------▲北风之神核潜艇内部-------------------------

弗吉尼亚级内部▲

之于回到主题，

关于法国选用红宝石潜艇，

刚刚我已经说了：在【深海】条件下，越大越好

但是法国一贯的战略侧重是争霸地中海，太大的潜艇不利于浅水作战。

所以尽管其战略核潜艇接近2W吨，下一代攻击型核潜艇也不足6000吨，还采用了浅水区域优势的X舵。

那么中国核潜艇造多大好？

单纯从SSN上看，渤海平均水深18米，黄海平均44米，东海平均水深72米，南海面板虽然1200米，但是实际中国控制，能在陆基航空兵掩护下的大陆架也不过150米深，属于以浅海为主，兼有一定的深海需求的类型，实际上极为类似法国，所以，参照法国保持6000吨即可。

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单纯从SSBN上看，俄美2W吨级的俄亥俄级、北风之神级，搭载的三叉戟2和布拉瓦导弹，长度均为13米左右，在满荷载条件下，射程为7600千米（三叉戟2以8枚弹头满载）和8300千米（布拉瓦以6枚弹头满载）。

这个射程，大概只够从南海打到夏威夷【根本是不够中国人用的】，如果中国确实要拥有单舰向美国本土投掷96枚（16x6）枚弹头的核潜艇，导弹估计至少得18米长吧（增加一级推进级），史无前例，少说3W吨的（还必须高驼背）谢谢。

当然，如果放弃多弹头，以轻载打单弹头+角反射器诱饵进行突防的话，参照D3型（搭载长14米的液体R-29导弹），那么16000~17000吨高驼背潜艇即可。

-------------我个人是倾向于后者，因为中国的地缘，实在是不适合投入SSBN太大，更优解是把资源投入陆基重型多弹头战略导弹上。

重点发展在中国周边浅海具有强大战斗力，兼备一定为航母编队护航能力的SSN才是正确选择。