满载开空调120巡航没问题,红绿灯舍得踩跑的过大公交,转速顶到四五千高速也能超车,按照普通家用标准衡量的话也是够用的。
不过确实不运动,初段中段尾段都是跑不过经常被人看不起的1.4T的A3三缸的1系的,就连空了一半机舱的途昂也比这个动力好。
碰上个舍得踩油门的卡罗拉1.6红绿灯也是够呛,好消息是昂克赛拉可以憋转速弹射,坏消息是碰上手动挡的威驰1.5或者飞度什么的会很尴尬。
什么底盘好操控好人马一体我觉得都是bullshit,底盘再好你平时开的也就是市区道路国道或者高速,根本没有逼近极限的可能,转向也同理,操控感只是一种个人习惯,开时间长了大公交都能人马一体。
如果昂克赛拉是一份鸡腿饭,1.5的那份鸡腿就只有翅根那么大,米饭再好配菜再精致有啥用。
你要是被昂克赛拉的颜值吸引,那买个1.5的一点儿问题都没有,动力够用样子好看价格也不贵,是个好选择。你要是还追求点儿运动什么的那1.5的别买,还不如买个1.5的威驰呢。