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汽车限号能对抑制雾霾做出大贡献吗? 第1页

  

user avatar   liuxinzheng 网友的相关建议: 
      

无大作用,但有作用。

限号的目标有两个:首先是减少拥堵,其次控制污染。

拥堵跟很多因素有关系,但道路上的汽车量太多,肯定是最重要的原因之一,所以限号对于解决拥堵,几乎是立竿见影的。

汽油类汽车对PM2.5的贡献约在15%,而因为北京的特殊地形,外地输入性污染对PM2.5的贡献约为19%。

车辆的减少肯定能降低PM2.5值,但降低得并不多,但北京汽车的环保标准是欧四,已经算非常严格,而且北京市的油品质量已经是全国最高的。

我不认为拥有汽车能算到基本人权里面,你可以买一辆车,不上牌放在家里,限的是号,即上路形式的权利,你买的是城市的公共服务,它并不是免费的,政府有权力去调整服务配置,以达到城市整体既定目标。

限号是对的,但摇号就未必,我觉得合理的方法是摇号加拍卖,或者干脆一些,完全拍卖,面对稀缺,最合理的解决方案就是价高者得。




  

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